黃線車位是有時間限制的，白線車位是沒有時間限制的。
我們在平時開車的時候會發現，很多停車位上都有畫好的線，有的停車位是白線，有的停車位是黃線，如果是在路邊上看到有黃線停車位的話，這種情況是不能停車的，黃色的實線停車是要接受扣分處罰的。
如果是白色的實線，這是可以停車的，白色的實線可以臨時停車，但是不能停留的時間太長，時間久了同樣會被處罰，這些細節都是需要注意的。
簡單來說，黃色實線停車位大多數是有時間限制的，屬於時段性的車位，正常的停車位使用的都是白色的實線，這種停車位是沒有時間限制的，但是也不能長時間停留。
如果在駕駛汽車的過程中遇到緊急情況需要臨時停車，遇到黃色實線停車位，需要觀察一下路邊上的指示牌，如果指示牌上有時間限制，可以在規定的時間內停車，如果停車的時間不符合規定的時間，那麼是要接受處罰的，所以說要非常認真地看好停車指示牌。
1、大盤黃線和白線的區別在於是否將個股對股市的影響進行加權計算：黃線是沒有進行加權的曲線，白色是加權統計的曲線。
2、加權的含義是對各個股票佔股市總市值的比例來進行權數分配的，比如說某隻股票市值佔到滬市總市值的百分之十，那麼它對滬市的影響就達到百分之十，編制大盤指數時就要以這個比例對股票進行加權。
3、加權之後更能反應實際的情況，平時用的指數都是加權處理之後的，證交所每日向媒體公佈的大盤實際指數也就是白色曲線所示的指數。
1、股票黃線和白線的區別在於它們根本就不是一個東西，除均線圖中的黃白線以外，其餘的黃白線指代的東西都不是同一型別的東西。
2、常見的黃線和白線有均線中的白色5日線和黃色10日線，MACD中的黃色DEA線和白色DIFF線，大盤中的白色大盤指標線和黃色領先指標線。對此，股票的黃線和白線最大的區別在於它們並不是同一種東西。
3、股票黃線和白線一般都是比較多的，因為絕大多數指標都會用到這兩根線，而不同技術指標中的這兩根線卻是代表著兩種截然不同的東西。
白色線是分隔同方向車道的，而黃色是分隔對向車道的，黃色同時禁止車輛越線。黃虛線是在對面沒車來的情況下．可以在黃虛線越過轉彎或者是掉頭。白實線是用來規分同方向車道的，實線是表示同方向行駛，不能越線到另一同方向車道行駛。 ...
1、黃線用來區分不同方向的車道。
白線用來區分同方向的不同車道。
2、黃線：
（1）無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
（2）無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
（3）單黃線一般用 ...
一般不用設定，交易軟體上會自動帶有黃白曲線。
白色曲線表示大盤加權指數，即證交所每日公佈媒體常說的大盤實際指數；黃色曲線不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。個股白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。個股黃色曲線表示該種股票即時成交的平均價格。 ...
區分不同方向的車道，一般黃線是在道路中間的存在就像一條隔離帶一樣，把一條道路分成了兩個方向。道路等級不一樣，所使用的線也是不一樣的。若道路是雙向兩車道的，那麼一般中間就是單實線。若道路是雙向四車道或者以上的，那麼中間就是雙實線。
如果車道路中間的黃線是虛實線，在虛線這邊的車輛是可以臨時進行超車或者轉彎 ...
1、道路上黃線與白線最大的區別是：白線出現在同向車道之間，而黃線是為了分開上下行之間的車輛。
2、黃線。
黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向。無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
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1、分時線的白線和黃線有兩種表現形式：第一是個股層面的黃白線，這裡面黃線代表著是平均交易價格，白線代表著的是股票實時成交價格。第二是大盤層面的黃白線，這裡面黃線代表著的是大盤不含加權的指標，白線則是代表大盤加權指數。所以我們在看分時線的白線和黃線的時候，可以適當注意下相關場景。
2、白線和黃線在分時圖 ...
1、顏色不同：在動力電纜中黃色綠色紅色分別代表A相B相C相（三相火線）藍色代表零線，黃綠雙色代表接地線。
2、是否帶電：火線用電筆測試時氖管會發光，而零線則不會。
3、電壓不同：不同相線（即火線）之間的電壓為線電壓380V，相線（火線）與零線（或良好的接地體）之間的電壓為相電壓220V，零線與良好 ...