健康碼有什麼用

　　由於國內疫情還沒有結束，並且部分地區出現了疫情反彈，有些地區成為中高風險地區，在中高風險地區行程卡上面都會顯示星號，健康碼會變色，但是如果只是經過中高風險地區，並且手機關機了，行程卡一般不會有什麼變化，健康碼也不會變色的。

　　經過中高風險地區手機關機有用嗎

　　經過中高風險地區手機關機就不會記錄行程。

　　手機關機後，將不會有旅行記錄。手機定位的原理是透過基站測量手機的距離來確定手機的位置。這種定位方法的精度在很大程度上取決於基站的分佈和覆蓋範圍的大小。周圍的基站越多，定位效果的精度就越高。基於GPS模組的定位方法是透過手機上的GPS模組向定位背景（通常是衛星）傳送自身的位置訊號，實現手機定位。

　　隨著導航和地圖軟體的廣泛普及，內建GPS模組已成為所有智慧手機的必要功能。使用者可以選擇開啟或關閉它。

　　當用戶正常關機時，會自動向基站傳送訊息，相當於通知基站網路關機狀態。如果手機處於正常關機狀態，則他人呼叫時聽到的提示為“您撥打的使用者已關機”；如果您直接拔下電池，因為基站沒有收到關機通知資訊，預設情況下它仍然線上，但沒有訊號，其他人聽到的提示將變成“您的使用者不在服務區”。

　　經過中高風險地區手機關機健康碼會變色嗎

　　一般健康碼不會變色。

　　當手機關機時，你找不到旅行軌跡。因為手機關機後，定位功能和相應的軟體已經停止工作。沒有完整的入境行程記錄，因此無法查詢。手機定位技術有兩種：一種是基於GPS模組定位，另一種是基於服務提供商的基站定位。

　　許多使用者聽說手機會定位他們的位置。為了更安全，他們有時會選擇關掉手機。當手機關閉時，無法找到旅行軌跡。因為手機關機後，定位功能和相應的軟體已經停止工作。沒有完整的入境行程記錄，因此無法查詢。手機定位技術有兩種：一種是基於GPS模組定位，另一種是基於服務提供商的基站定位。

　　所有手機都可以透過基站定位。其原理是利用基站測量手機之間的距離來確定手機的位置。這種定位方法的精度在很大程度上取決於基站的分佈和覆蓋範圍的大小。周圍的基站越多，定位效果的精度就越高。

　　“通訊大資料旅行卡”是綠色的，這意味著它在14天內沒有去過或透過高風險區域。需要注意的是，色卡只提醒目的地，與健康狀況無關。健康狀態仍由Bamin健康程式碼檢查，綠色程式碼表示健康狀態。驗證中沒有異常。

　　行程卡的工作原理

　　通訊行程卡的工作原理是行動通訊交換機具有位置暫存器。在每個號碼的行動電話與基站建立通訊後，基站將行動電話號碼傳送回行動電話區域交換的位置暫存器。相反，位置暫存器將記錄每部手機每次所在國家的哪個基站，並且手機的移動軌跡非常清晰。這就是通訊旅行卡的工作原理。

　　你所說的拔手機卡實際上是社會上的一個錯誤資訊。只要手機處於關機狀態（關機），無論手機卡是否拔下，手機都無法與基站通訊，無法連線基站，基站也無法知道手機來到了自己的領地。一旦手機開機，手機就會與基站握手確認其身份。此時，位置註冊器將知道行動電話已到達哪個基站。當漫遊透過下一個基站時，兩個基站將進行切換

　　經過中高風險地區手機關機有用嗎？

　　經過中高風險地區手機關機就不會記錄行程。

　　手機關機後，將不會有旅行記錄。手機定位的原理是透過基站測量手機的距離來確定手機的位置。這種定位方法的精度在很大程度上取決於基站的分佈和覆蓋範圍的大小。周圍的基站越多，定位效果的精度就越高。基於GPS模組的定位方法是透過手機上的GPS模組向定位背景（通常是衛星）傳送自身的位置訊號，實現手機定位。

　　隨著導航和地圖軟體的廣泛普及，內建GPS模組已成為所有智慧手機的必要功能。使用者可以選擇開啟或關閉它。

　　當用戶正常關機時，會自動向基站傳送訊息，相當於通知基站網路關機狀態。如果手機處於正常關機狀態，則他人呼叫時聽到的提示為“您撥打的使用者已關機”；如果您直接拔下電池，因為基站沒有收到關機通知資訊，預設情況下它仍然線上，但沒有訊號，其他人聽到的提示將變成“您的使用者不在服務區”。

　　高速經過中高風險地區健康碼會變色嗎

　　一般不會變色。

　　只是簡單的通過後，健康程式碼不會改變顏色，只有在中高危地區停留一段時間後，健康程式碼才會改變顏色。健康程式碼基於實際資料，市民或返工歸來的員工可以線上報告這些資料。經過後臺稽核後，可以生成個人二維碼。

　　由於停留時間不同，結果也不同。在中等和高風險城市，如果不超過4小時，它不會變色。我們開車穿過中等和高風險城市，很快就能到達那裡。只要不超過4小時，我們就不會更改程式碼。

　　經過中高風險地區行程碼會帶星號嗎

　　只有當你在一個城市停留超過4小時時，旅行程式碼才會透過該城市。如果你經過中高危地區所在的城市，停留時間不會消失超過4小時，也不會改變。

　　“通訊大資料出行卡”的顯示資訊包括：使用者加密手機號、出行資訊更新時間、色卡、使用者過去14天訪問過的所有國家（地區）和停留4小時以上的國內城市。中等和高風險地區的城市將標有星號“*”。

　　如果你在一個城市停留超過4小時，你將被判定為居民。如果時間少於4小時，例如乘坐火車經過一個城市，則不會被判定為停留，也不會透過飛機記錄中高風險區域所在城市的時間。

　　2021春節沒有健康碼可以坐飛機嗎

　　沒有健康碼不能上飛機。健康碼是以真實資料為基礎，由市民或者返工返崗人員透過自行網上申報，經後臺稽核後，即可生成屬於個人的二維碼。該二維碼作為個人在當地出入通行的一個電子憑證，實現一次申報，全市通用。

　　健康碼系統已經形成一套標準，可根據不同地區需求，結合各地疫情防控需要快速推出。為推動各地"健康碼"互通互認，全國一體化政務服務平臺提供了跨省份互認共享的三種實現方式：

　　第一種是在不改變地方現健康碼的情況下，透過跨地區防疫健康資訊資料共享，在本地健康碼中增加跨地區互認功能。

　　第二種是各地健康碼與全國一體化政務服務平臺防疫資訊碼對接，以全國一體化政務服務平臺"防疫資訊碼"為中介進行轉換，從而實現跨地區健康碼互認。

　　第三種是未建設本地健康碼的地區，可直接採用全國一體化政務服務平臺防疫資訊碼，同時結合本地防疫健康相關資訊，實現跨地區互通互認。

　　2021年春節坐飛機需要做核酸檢測嗎

　　目前並沒有規定春運期間坐飛機要核酸檢測陰性證明，低風險地區人員一般只需要健康碼，體溫正常就可以了。中高風險地區人員可能會受到一定限制，需要核酸檢測陰性證明。但是根據具體的疫情防控形式可能會有變化，需要按照各地的隔離防控政策以及最新訊息進行確定。所以在乘坐飛機之前可以先致電當地的機場進行詢問。

　　1、國內坐飛機需要核酸檢測嗎

　　國內低風險地區坐飛機不需要核酸檢測，但要安檢測體溫、全程戴口罩的。國內中高風險坐飛機要核酸檢測。

　　2、1月坐飛機需要做核酸檢測嗎

　　看你是從什麼地區坐飛機，國內疫情中高風險地區是需要的，低風險地區不需要。

　　春運坐飛機怎麼做好防護?

　　1.提前注意航班資訊，做好旅途中的個人防護，全程佩戴口罩，必要時不要摘下口罩。

　　2.儘量使用手機應用進行自助值機和掃碼註冊，減少接觸。

　　3.清潔並消毒雙手。在機場的公共區域，如登機口等許多地方，提供手部清潔和消毒產品，可以一起使用。

　　4.如果您在機場或航班上感到發燒、乾咳和疲勞，應立即向機場工作人員或乘務員尋求幫助。

　　5.使用車載廁所時，避免多人長時間等待;使用後沖水時，注意在沖水前關閉馬桶蓋，以降低相應的風險。

　　總之，坐飛機是否需要核酸檢測的問題取決於出發地和目的地的風險等級以及你在出發前十四天內是否到達過中、高風險區，另外還與各航空公司的具體規定有關，因此想確定是否需要做核酸檢測最妥當的方法是與你出行的航空公司聯絡，因為各航空公司之間的規定也有一些差異。