1、先將車開過車位,判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下,就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約一米。然後調整右後視鏡的角度,儘量往下調,直到能看到右側車輪為止。接著就往右打滿方向,開始倒車。
2、車輛移動之後,視線立馬從右後視鏡移到左後視鏡,注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車,一直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時,這時回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡,並透過右後視鏡檢視右側情況。
3、透過右側後視鏡,觀察右後輪與路肩的距離,覺得可以時往左打滿方向,然後儘可能讓車靠近路肩,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
4、當車身差不多都進入車位後,車主要透過扭頭方式或者倒車輔助系統判斷與後車距離。當然,如果車位狹小的話,最好是找個幫手在車外觀察和提示。
5、右回正打方向,調整前後距離,就大功告成了。
1、判斷車位大小
不論什麼樣的方法,想要將車停進所謂的“車位”,首先要做的就是車位足夠大,如果是側方停車的路邊車位,建議選擇至少要比車長再多出至少一米的車位才算保險,當然如果你自認為技術過硬,小一點也無妨。
2、對於判斷車位大小,這主要是憑感覺,很難給出嚴謹的方法,不過這也並非完全沒有技巧可循,當駕駛員的視線與機器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左後輪之後,相對來說就是比較保險的。
3、同時轉頭看自己車輛的右後窗中露出的車輛面積不超過四分之一車身,基本上都是屬於安全範圍,當然下車觀察也是非常提倡的。 第二步:確定起始位置,此時與旁車相隔1.5米左右開始倒車最為保險,經過測試,這個距離操作起來的確很舒服,但是在現實生活中往往不具備這樣的停車條件,那麼縮短距離是否可行呢,透過多次實驗我們可以負責任的說,完全沒有問題。
4、模擬一些道路比較狹窄的環境,將車停在離旁車較近的位置,此時右側車門將將可以開啟,經過測量兩車車相距在80釐米左右,如果算上後視鏡,車距不足半米。 當然再近一些也是完全沒有問題的,只是距離越近,把控方向,倒車距離的時機就要更精準才行。
為了倒車時車頭更順利的擺入車位,車輛應當比右側車輛停放更加靠後一些作為起始位置,至於停在什麼位置比較合適,大家可以參考用右後輪與右側車輛尾部平行,或是右側車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。 第三步:右打滿倒車入庫
找到了合適的起始位置,我們就可以開始倒車了,此時將方向向右側打滿(為了更好地保護轉向系統,建議在打滿後向相反方向回一點。並且儘量再緩慢移動中打輪,原地打輪對於車輛有一定損害,實際操作中應當儘量避免)並且開始緩慢倒車,當車頭與旁車成45度角時將方向回正。往往作為駕駛員很難從車內視角中判斷出是否達到45度,這裡介紹一個小技巧,當你觀察右側後視鏡的外側與旁車B柱即將重疊,從左側後視鏡可以看見完整的後車,此時基本處於45度的車輛狀態,方向可以回正了。
5、左打滿倒車
次緩慢倒車,此時車輛會慢慢進入車位,車頭也逐漸回正,此時不要掉以輕心,仍然需要不斷觀察周圍,防止與後車發生碰撞,同時避免右後側車輪與路肩發生剮蹭。為了保險,我們可以給尾部留些餘量,方向沒必要刻意在倒車的過程中來回正,當車頭有足夠餘量時,可以右打方向向前移動,對於沒有倒車雷達和倒車影像的車輛來說,前行比倒車更靠譜。
個子矮的人在汽車倒庫時可使用的技巧有:
1、根據自己身高調整座椅、靠背和後視鏡,將行車可視範圍調整到最大,可減小學員在倒庫過程中因可視範圍過小,造成的倒庫失敗的機率;
2、據自身的位置來判斷和選取參照點,選取參照點完成後再進行倒庫操作,可使學院在倒庫過程中能順利的進行汽車倒庫操作;
3、在行車過程中,保持駕駛姿勢和習慣,不輕易發生改變,可使學員在倒庫過程中將汽車超線機率降到最低。
1、第一步:車輛與前車平行,兩車側面相聚0.5米,當右邊的後視鏡與前車B柱平行時,準備倒車。
2、第二步:內向側打滿輪,向後倒車。直到車輛與前車成45度夾角。
3、第三步:將方向盤回正,向後倒。直到右側車頭剛剛超過前車尾部保險槓的平行線。
4、第四步:反向打滿輪,繼續倒車。入位後,等車頭擺正, ...
1、起步之後要先領車到起始線位置,過程中有一個地方要注意調整一下,那就是車身與邊線的距離,儘量調整至1.5米至1.8米之間,對接下來的倒車入庫會有一定的幫助,然後等車輛行駛至兩前車輪越過起始線即可踩剎車停車。
2、接下來就可以掛倒擋開始倒車準備入庫了,注意控制好離合器確保速度慢一點穩一點,剛開始的時候 ...
1、開始第一把倒庫的時候,我們要看左後視鏡與停車線的位置關係。先向右打半圈然後起步,觀察左後視鏡擋住停車線後將方向向右打滿。
2、車輛以右打滿的方向倒退時,看右後視鏡。觀察車身與右前庫角的距離,要將這個距離保持在30公分,窄了要回方向。庫線的標準寬度是15公分,所以在後視鏡中觀察差不多是兩個庫線寬度。 ...
注意三點:
1、控制車速,當車掛入倒檔後要看清兩側的標的物;
2、修正時,打方向角度不宜過大,且注意用半聯動,否則車子容易熄火或車速過快;
3、注意轉向盤的方向,力求做到少打慢進,兩側觀察穩慢準。
倒樁:也叫倒庫、倒杆、樁考,是駕駛員考試中的一個考核點,即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫 ...
1、科目二倒庫第一個點:右打死方向盤的點。
右打死方向盤的點就是倒車入庫中要看的第一個點,當左面的後視鏡和起點線重合在一起,這就是倒庫中出現的第一個點位確定,在透過右後視鏡也是可以找到點位的,但是要想尋找到第一個點位也是需要前提條件,那就是車輛必須要停放在距離連線1.3米的距離處。
2、科目二倒庫 ...
1、調整中央後視鏡,中央後視鏡的左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央後視鏡裡是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。
2、調整左側後視鏡,左側後視鏡的正確位置在處理上、下位置時把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至 ...
1、調節後視鏡。記住一個口訣:前門把手在中間,後門把手頂上邊,三分之一看車身。調節後視鏡前,先繫上安全帶,調整座椅,坐姿端正,偏頭看向後視鏡,按照後視鏡調節口訣進行調整,左右兩邊調節方法一樣。
2、藉助後視鏡的考試技巧:
(1)倒車入庫(以右倒庫為例):
第一次向右打死:當左後視鏡下沿剛好蓋住 ...