備胎和正常輪胎有什麼區別

　　大多數汽車廠商所生產的備胎都比正常輪胎尺寸小一些，因為這樣做可以降低廠商的生產成本。並且備胎長時間放在後備箱裡，橡膠老化比較嚴重，所以磨損程度不同會造成急剎車時發生甩尾。

　　如果是全尺寸備胎的話，可以與四條正胎一起使用。更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。非全尺寸備胎不可以長期使用。因為備用胎是在緊急情況下的臨時用胎。而要保證輪胎換位正確安全，只能使用相同結構和規格的輪胎。而小規格備用胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎均不相同。

　　1、安全性不同：防爆胎在漏氣或突然失壓的情況下，車輛可以以每小時80公里的車速行駛大約80公里；普通胎在爆胎以後如果繼續行駛，會造成胎面損壞。

　　2、結構不同：防爆胎由外胎、內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器和控制單元組成；普通胎由胎圈、簾布層、帶束層、胎冠組成。防爆輪胎的安全係數相對於普通輪胎要高，但是不可把原車配備的普通輪胎換成防爆胎，因為防爆輪胎對車輛的減震器要求度很高，如果盲目更換會對車輛的舒適性以及原車匹配的底盤、懸掛、輪輞等零部件造成損傷。

　　1、軟的輪胎就是相對來來說不耐磨的，但是因為他們的橡膠很軟，所以抓地非常狠，抓地狠了操控自然就好。順便帶來了靜音的“附贈特效”。但為了操控和牢牢抓地，自犧牲掉了耐磨方面的效能。

　　2、硬的輪胎就比較耐磨。這是因為這些“硬”輪胎在胎面上運用硬度高，碳粉含量多的橡膠配方。於是自然耐磨效能大大提升，雖然這會導致噪音大，抓地不太“狠”。但是非常耐磨所以壽命很長，這是優點。