傳祺GM8變速箱型號是多少

　　傳祺GM8傳動方面使用的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，四種駕駛模式可以選擇，燃油性和操控方面表現都不錯，愛信這幾年在市場上的口碑一向很好。

　　車身側面則變化不大，依然是採用懸浮式的車頂設計，不過側裙也加入了一道銀色飾條，整體風格會更統一。細節方面，GM8大師版依然配備雙側電動滑門。尾部的設計主要集中在下半部分，同樣加入了L型鍍鉻裝飾的下護板及與前臉相呼應的豎直狀霧燈。雙邊共雙出的鍍鉻排氣管裝飾讓新車看起來更顯運動，可惜的是該車採用的是隱藏式排氣管設計。

　　傳祺GM8全系提供了一種動力組合，即2.0T+6AT組合。2.0T發動機擁有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大馬力，可以說不論是城市代步還是高速巡航，動力儲備都能跟得上。匹配愛信6速手自一體變速箱的最大目的還是保證穩定的效能以及良好的動力輸出，事實上動力的平順性表現的非常出色，至於能帶來多激烈的駕駛感受，對於GM8來說不重要。多連桿懸掛的調校偏軟，但是很整體，沒有鬆散感，這也讓GM8的行駛質感很高階。

　　傳祺GM8傳動方面使用的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，四種駕駛模式可以選擇，燃油性和操控方面表現都不錯。

　　變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。

　　普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。當從動齒輪的齒數與主動齒輪的齒數之間的關係發生變化時，傳動比i改變，在發動機轉速不變的條件下，會影響輸出軸轉速改變，即車輪轉速改變。一對相互齧合的齒輪，使用中齒數不會變化，因此它的傳動比是固定不變的。

　　若在輸入軸上裝有若干個齒數不等的齒輪與輸出軸上的對應齒數也是變化的齒輪齧合，則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理實現換檔變速。

　　傳祺GM8輪胎型號規格是225/55R18尺寸的輪胎，採用的是米其林浩悅系列，在承重指數上GM8的輪胎單條輪胎承重850kg，是注重靜音、節能和舒適的系列，符合MPV的定位。

　　保養汽車的輪胎，一定要記得檢查輪胎的磨損情況，這樣的話能夠及時地排除它的安全隱患。如果輪胎的花紋已經磨損特別的嚴重，這個時候就需要更換新的輪胎了，輪胎行駛在各種路面上，很可能會卡上一些小石子，或者是被紮上一些釘子，這些情況大家都不能忽視掉，一定要及時的檢視，如果遇到這樣的情況汽車的輪胎已經受損特別嚴重，就需要更換輪胎了。

　　其次就是一定要記得定期的檢查胎壓情況，因為胎壓也是非常重要的，在夏季和冬季由於氣溫的不同，它的它胎壓值變化也是不同的，正常情況下在冬季它只要調高數值的，不然的話如果長時間的低壓行駛，那麼輪轂就會變形，到時候很可能會發生側翻的情況。如果胎壓值過高的話，則會有一種爆胎的可能性，所以說胎壓值不要過高也不要過低，儘量保持在2.5個值以內。