傳祺gm8變速箱是什麼牌子

　　傳祺GM8傳動方面使用的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，四種駕駛模式可以選擇，燃油性和操控方面表現都不錯。

　　變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。

　　普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。當從動齒輪的齒數與主動齒輪的齒數之間的關係發生變化時，傳動比i改變，在發動機轉速不變的條件下，會影響輸出軸轉速改變，即車輪轉速改變。一對相互齧合的齒輪，使用中齒數不會變化，因此它的傳動比是固定不變的。

　　若在輸入軸上裝有若干個齒數不等的齒輪與輸出軸上的對應齒數也是變化的齒輪齧合，則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理實現換檔變速。

　　傳祺GM8傳動方面使用的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，四種駕駛模式可以選擇，燃油性和操控方面表現都不錯，愛信這幾年在市場上的口碑一向很好。

　　車身側面則變化不大，依然是採用懸浮式的車頂設計，不過側裙也加入了一道銀色飾條，整體風格會更統一。細節方面，GM8大師版依然配備雙側電動滑門。尾部的設計主要集中在下半部分，同樣加入了L型鍍鉻裝飾的下護板及與前臉相呼應的豎直狀霧燈。雙邊共雙出的鍍鉻排氣管裝飾讓新車看起來更顯運動，可惜的是該車採用的是隱藏式排氣管設計。

　　傳祺GM8全系提供了一種動力組合，即2.0T+6AT組合。2.0T發動機擁有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大馬力，可以說不論是城市代步還是高速巡航，動力儲備都能跟得上。匹配愛信6速手自一體變速箱的最大目的還是保證穩定的效能以及良好的動力輸出，事實上動力的平順性表現的非常出色，至於能帶來多激烈的駕駛感受，對於GM8來說不重要。多連桿懸掛的調校偏軟，但是很整體，沒有鬆散感，這也讓GM8的行駛質感很高階。

　　傳祺GA6變速箱是來自愛信品牌的6速手自一體變速箱。廣汽傳祺雖然在SUV領域不錯，但其實品牌家族中不乏優秀的轎車車型，其中中級車GA6就是其中之一。在自主中級車閃耀出光芒的時候，GA6也順勢而來，在面對一眾強勁的對手時，GA6也有著自己的優勢。

　　傳祺GA6的外觀造型與概念車光影雕塑2.0設計非常相近，家族式的中網造型非常動感且很有立體感，下方進氣網與前霧燈的造型辨識度頗高。從側面來看頗有coupe的風格，車頂線條流暢地與尾部融合，這種溜背造型帶有濃郁的歐洲轎跑風格，看起來年輕動感。

　　傳祺GA6的表現更符合年輕人的家用需求，大空間和實用配置保證了基本的家用，而運動的外觀和可玩性很高的動力總成及底盤調校讓GA6多了份運動的能力。廣汽傳祺近兩年的發力非常迅猛，在品質等方面的表現也一直是自主品牌中的佼佼者，對於旗下的這樣一款即實惠又實用的家用轎跑車型，非常適合顧家又愛玩的年輕人。