充電器線怎麼分正負極

　　充電器線分正負極的方法是一般情況有標籤的，線的顏色是黑色的為負極，對應的是正極。

　　充電器（Charger）是一種為其他電器進行充電的裝置。該裝置採用高頻電源技術，運用智慧動態調整充電技術，利用電力電子半導體器件，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電，一般由柔性線路板、電子元器件等組成，其按設計電路工作頻率可分為工頻機和高頻機，在各個領都域被廣泛應用，特別是在生活領域，被廣泛用於手機、相機等常見電器。

　　充電器按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。

　　汽車內電壓都是使用直流電24伏電壓，有些裝置需要區分正負極，但喇叭是不需要區分。

　　汽車電喇叭原理：汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點透過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流透過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。如此反覆迴圈膜片不斷振動，從而發出音響。

　　彩色的都是正極，黑色或白色是負極。

　　正極：物理學概念，指電源中電位，電勢較高的一端。在電化學中也有使用。

　　負極：負極指電源中電位較低的一端。在原電池中，是指起氧化作用的電極，電池反應中寫在左邊。在電解池中，指起還原作用的電極，區別於原電池。從物理角度來看，是電路中電子流出的一極。