免費截錶鏈+是真表嗎

　　免費截錶鏈不一定是真表，“截錶帶的時候只是粗略檢查一下是否為真表，並沒有嚴格的仔細全部檢查”。

　　這樣的處理方式就會導致一個問題，一般常見普通貨色的假表可以被查驗出來，但是可能有“陰陽假表”“拼裝表”矇混過關。

　　這裡談的“陰陽假表”並不是市面上常見的假表，而是那種“半真半假”的手錶。有的奸商會把一塊真表拆開分為錶殼和機芯，然後再用一塊假表與其分別裝配，這樣就能賣出兩塊真表的價錢。

　　另外還有一種“拼裝表”，雖然機芯和外殼.配件都是真的，但是上面的編號並不匹配。品牌售後截錶帶的時候並不會核查編號，但如果手錶出現質量問題需要保修時，品牌會仔細核對，這時編號無法匹配，自然認定為已經被私下破壞過，便無法享受保修。

　　歐米茄鑲鑽表是真鑽的，歐米茄是一種知名度很高的手錶品牌，一般帶鑽的要比普通的手錶貴1～2萬左右，整體看起來比較精美亮麗。比如歐米茄碟飛系列女表中就有很多款式是鑲鑽的，價格也比較高。

　　歐米茄鑲鑽表是真鑽歐米茄是全球比較著名的腕錶品牌，屬於高檔名牌手錶，通常來說歐米茄錶盤裡的鑲鑽是真的，價格比較高，通常鑲鑽的手錶要比普通的貴1～2萬左右，外形看起來比較高貴、華麗，一直以來受到很多消費者的青睞和追捧。

　　比如歐米茄碟飛系列女表中就有很多款式是鑲鑽的，並且錶盤的外圈都是滿鑽，盡顯時尚和高貴的魅力風采，由於鑽石的價格比較高，在市場上也有很多的仿品，所以應到正規的專賣店或者旗艦店進行選購，以免上當受騙。

　　通常來說歐米茄手錶帶鑽的會比較貴，一般真品的帶鑽歐米茄手錶外形設計精美，錶盤中的刻度分佈均勻，清晰明亮，表蓋後還標有歐米茄的專屬編碼說明，錶鏈比較光滑，而假的錶盤色澤很差，裡面的刻度排列不均勻，佩戴後的舒適感不強。

　　近日，全國人大代表朱列玉表示，“目前收費公路已實現了國慶等節假日免費通行，但買不起車的群眾，卻享受不到這一政策帶來的好處。”他建議在國慶、春節、清明、勞動節等四個節假日，在全國範圍內實行免費乘坐火車，享受國家政策帶來的福利。

　　這個建議看起來著實吸引眼球，一經公佈，立刻就引發網友熱議，而且以反對者為主。之所以會如此，皆因該建議表面上看是為弱勢群體著想，讓全國人民分享政策福利，但是，真要實施的話，恐怕不僅普通民眾難以免費坐上火車，對於鐵路發展而言，也是一個空前的政策災難。

　　如今，我國鐵路總體客運能力有限，平日尚能維持，但在節假日期間，客流量就會呈指數型暴漲，處於嚴重的供不應求。可想而知，眼下還在收費之際，鐵路即不堪重負了，一旦免費乘坐，整個鐵路運營系統恐怕就要崩潰了。顯然，此建議並不靠譜，只是紙上談兵罷了，缺乏實施的現實基礎。

　　目前，鐵路客運總體處於虧損，乃是用貨運的盈利來彌補。更何況，四大節假日期間的客流量巨大，如果執行免費政策的話，那麼客運虧損還要擴大很多，最終都要由財政來填補缺口。節假日期間的火車票本就一票難求，一旦免費，更加無法搶到票，在監管乏力的情況下，還會誘發腐敗交易，對於弱勢群體則更是雪上加霜。

　　而且，鐵路本就處在深化改革階段，未來將走向市場化運營，在保障公益性基礎之上，採取更為靈活的市場定價機制，以儘量滿足不同客戶的需求。但是，免費坐火車則屬於行政干預，退回到計劃經濟時代，與市場競爭規則不符，也難以體現市場公平，不利於行業發展。

　　免費坐火車的建議，是由收費公路免費通行所啟發，似乎有成功的參照樣本。而事實上，收費公路節假日免費通行政策雖然已經執行，但其並未獲得公眾的一致認可，質疑聲音非常大。這種不確定性的政府行政干預，雖給部分民眾帶來些小恩惠，卻嚴重干擾了企業正常運營，且有違程式合法性原則，並不值得提倡和推廣。

　　至於鐵路的產權和回報問題，則可以透過市場化改革和稅費方式解決，要求鐵路企業明確產權關係，依法收繳稅費，及確定上繳盈利分紅比例。如此更有效率，也符合市場經濟原則，亦能確保國民的合法權益。