全尺寸備胎能當新胎嗎

　　是可以的。

　　和常規輪胎完全相同的全尺寸備胎，是可做常規輪胎使用。需注意備胎和同軸的另一條輪胎花紋深度是否相近，不注意很容易使車輪走偏。

　　我們很常見的一些汽車是五條同樣大小的輪胎。但是，四個著地的輪胎是米其林博悅MX2花紋輪胎，備胎卻是韓泰的K407花紋（參考舊款邁騰），雖然尺寸一樣，但是花紋和品牌不同，不足以支援其完美狀態，所以不建議長時間使用。當然，要求沒有那麼細，如果車主並不在意這些或者盡在城裡代代步，無礙。輪胎尺寸一樣，輪胎品牌花紋一樣，但是輪圈不一樣。比如說英朗和世嘉C4。

　　備胎放了5年是不可以當新胎使用的，因為輪胎是橡膠製品，輪胎也有保質期，對於長期放置不用的備胎來說，建議不要繼續使用，否則會影響汽車的安全。

　　通常來講，汽車使用的輪胎，使用週期通常為2-3年或行駛6-10萬公里左右，即使是新更換的輪胎，存放的時間太長也會影響自身的效能，如果汽車的備胎存放的時間超過5年，建議不要繼續使用，因為輪胎長時間存放會產生老化的現象。

　　備胎一般都是作為緊急備用的，行駛的路程也不會太遠，只有在發生緊急狀況的時候才會使用。

　　值得一提的是，長時間放置的備胎，建議不要使用，因為輪胎長期處於一種狀態放置，會導致輪胎變形，長期放置的輪胎應定期轉動改變其放置支點，這樣才可以有效的避免輪胎變形。

　　輪胎是橡膠製品，橡膠最怕的就是各種油品的腐蝕，所以說在放置備胎時，一定要避免將備胎與潤滑油放置在一起，其次需要定期檢查胎壓，通常備胎的胎壓要比原裝的胎壓高，因為備胎長期放置可能會漏氣。

　　備胎不能當正常輪胎用，備用輪胎的速度等級比較低，這種輪胎是無法讓汽車以很高的速度行駛，很多汽車的備用輪胎寬度也比正式輪胎小，所以備用輪胎只能在應急時使用。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用。輪胎必須具有比較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能，同時還要具備比較高的耐磨性和耐屈撓性，以及比較低的滾動阻力與生熱性。車胎是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料製成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。