1、全站儀後視定向，是根據已知的兩點座標，設站點與後視點，儀器自動計算兩點所在直線的座標方位角；
2、座標方位角是直線與平面座標縱軸平行線指北端方向的夾角，起終點座標確定後，該方位角是唯一的；
3、透過第一步與第二步可得到座標系的縱軸，橫軸與縱軸正交，這樣就為儀器設定好了一個平面直角座標系。
全站儀後視點指的意思是方向點，也就是架好全站儀後，要對起始方向的點，後視點可以看成是已知的資料點，後面的資料是以此為基礎進行傳遞的，因為大部分時候儀器是架在已知點和目標點之間。而前視點和後視點是相對的，在這一站上是前視點，到了下一站就成了後視點（因為它經過測量後，成了已知點），可用於水平角測量、距離測量等。
這紅線頭是倒車訊號線，應該叫倒車影像控制線更合適。
連線方法:
1、導航儀那邊接頭應該有一個倒車線或者叫倒車控制的線頭，接到一起。
2、另一面車尾端把這個紅線頭和後攝像頭電源一併連線到倒車燈+12V上。
工作原理：
（1）掛倒擋時後倒車燈通電兩起，後攝像頭工作。與此同時，倒車控制線檢測到高電平也就是有電，根據這根線的訊號高電平電訊號導航儀在任何畫面的情況下切換到倒車畫面狀態下。
（2）如果不接這根線即使倒車攝像加電工作，導航儀螢幕就不會自動切換到倒車畫面。
它的基本原理是利用儀器發出的光波（光速C已知），透過測定出光波在測線兩端點間往返傳播的時間t來測量距離S：S等於Ct除以2，式中除以2是因為光波經歷了兩倍的路程。
全站儀，即全站型電子速測儀。它是隨著計算機和電子測距技術的發展，近代電子科技與光學經緯儀結合的新一代既能測角又能測距的儀器，它是在電子經緯 ...
1、確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內後視鏡的右側，儘量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。
2、根據電源線的長度來確定最佳佈線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。
3、在確定70邁智慧後視鏡行車記錄儀的安裝位置及走線方案後，第一步就是將記錄儀的電源 ...
1、全站儀後方交會法跟極座標法的原理是一樣的，都要有兩個已知條件，在儀器裡面找到後方交匯，有的叫交會測量，有的叫新點，輸入座標，然後測距，然後計算，定向；
2、交會角度不能小於15度和大於165度，不能在一條直線上或者三角關係的圓上，後交距離要求70-150米，形成三個點成等邊三角形。 ...
全站儀，即全站型電子測距儀，是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角、垂直角、距離、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃描度盤，將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數，使測角操作簡單化，且可避免讀數誤差的產生。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部 ...
全站儀測高差時，利用的原理是三角高程的原理。
求算待定點的高程時，只要測定兩點間的高差，根據一個已知點高程，就可以推算出待定點的高程，這一測量過程稱為高程測量。高程測量的實質就是高差測量。高程測量的常用方法有水準測量和三角高程測量。三角高程測量是一種間接測高法，它不受地形起伏的限制，且施測速度較快。 ...
以RTS-822系列瑞得全站儀為例，按下開關機鍵旁邊的燈光鍵，選擇第四個就開啟鐳射；以RTS-862系列瑞得全站儀為例，開啟電子氣泡即可開啟鐳射。在使用全站儀時，首先應檢查儀器箱揹帶及提手是否牢固，其次當架設儀器在三腳架上時，儘可能用木製三腳架，因為使用金屬三腳架可能會產生振動，從而影響測量精度。 ...
首先需要甲方提供至少兩個控制點：一個測站點，一個後視點。有了這兩個點的座標就可以開始放樣了。
步驟：
1、在測站點架設一起，對中、整平。
2、將稜鏡放在後視點上。
3、儀器從選單鍵進入，然後放樣，在測站點座標輸入，然後後視點座標輸入後，儀器會提示“是否瞄準目標”選確認就可以了。
4、儀 ...