兩個電機怎麼實現同步

　　兩個電機實現同步的方法如下：

　　1、臺達是透過伺服控制器之間相互反饋，可以透過2套控制器接受同一組脈衝來實現。

　　2、2組脈衝分別控制這兩套伺服，使用直線插補命令，只要直線插補是45度的直線，也就是把2套伺服當做X軸，Y軸看的話，分別是從座標（0,0）移動到（100,100）這樣的插補命令可以完成同步同速輸出。

　　3、還有一種控制方式是同步軸控制，兩臺或多臺電機同步驅動，一主一從工作，從動軸跟隨主動軸。

　　電機（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。感應電動勢的方向按右手定則確定（磁感線指向手心，大拇指指向導體運動方向，其他四指的指向就是導體中感應電動勢的方向）。

　　電動推杆可以根據不同的應用負荷而設計不同推力的電動推杆，一般其最大推力可達6000N，空載執行速度為4mm至35mm/s,電動推杆以24V至12V 直流永磁電機為動力源，把電機的旋轉運動轉化為直線往復運動。推動一組連桿機構來完成風門、閥門、閘門、擋板等切換工作。採用電動推杆作為執行機構不僅可減少採用氣動執行機構所需的氣源裝置和輔助裝置，也可減少執行機構的重量。氣動執行機構在整個控制執行過程中都需要有一定的氣壓，雖然可採用消耗量小的放大器等，但日積月累，耗氣量仍是巨大的。採用電動推杆執行機構，在改變控

　　1、如果是兩輪電動車，前輪多裝個電機，後輪電機繼續保留，那麼你的電動車前後輪雙驅動，這樣是能提高驅動能力，但這樣是有點畫蛇添足了，首先普通電機重量在十多斤以上，裝在前輪轉向時操控會不靈活，且不安全，操控起來會感到車把較沉，所以電動車如果要前輪驅動，電機一定要用輕巧的小電機，譬如捷安特公司以前就出產過前輪驅動的電動車，它的電機是三洋進口的，直徑只有十多釐米，個頭很小重量很輕。