“兩廊”的起止點分別是：昆明至廣寧、南寧至廣寧。開發運輸基礎設施建設是中越兩國建設“兩廊一圈”過程中應最優先考慮的因素，是重中之重，涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。
中越兩國自2004年5月達成一致決定建設“兩廊一圈”後，積極地描繪藍圖。昆明、老才、河內和海防的鐵路和公路將會得到改善，還計劃建設一條連線昆明、老山、河內、海防和況尼的新高速公路，隨後是泛亞鐵路的建設，同時，連線老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。
“兩廊”的起止點分別是：昆明至廣寧、南寧至廣寧。開發運輸基礎設施建設是中越兩國建設“兩廊一圈”過程中應最優先考慮的因素，是重中之重，涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。
中越兩國自2004年5月達成一致決定建設“兩廊一圈”後，積極地描繪藍圖。昆明、老才、河內和海防的鐵路和公路將會得到改善，還計劃建設一條連線昆明、老山、河內、海防和況尼的新高速公路，隨後是泛亞鐵路的建設，同時，連線老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。
兩條路的右邊車道，在高速路上最低時速不能低於80公里，在高速行駛是不能低於最低限速的。時速較低車輛不要佔用左側的高速路，應當在最右側車道行駛。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
八大關楓葉在嘉峪關路和寧武關路。八大關是首批中國歷史文化名街，也是青島的主要名勝之一，位於該市市南區海濱，西到第一海濱浴場，東到第三海濱浴場。該地區佈滿眾多的歐式古典建築，少數建於德國統治時期，絕大部分興建於1930年代。八大關是以8條關隘命名的路而得來的，即韶關路、嘉峪關路、函谷關路、正陽關路、臨淮關路、寧武關路、紫荊關路、居庸關路。各條馬路縱橫交錯，形成一個方圓數里的風景區。