1、八檔貨車變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則，在換擋時，儘量採用兩腳離合法，換檔要及時、正確、平穩和迅速。起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。
2、換擋時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全齧合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。
3、加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要穩加、快抬。由一檔起步後即可加入二檔，不要衝車，二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
1、八檔貨車變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則，在換擋時，儘量採用兩腳離合法，換檔要及時、正確、平穩和迅速。起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。
2、換擋時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全齧合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。
3、加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要穩加、快抬。由一檔起步後即可加入二檔，不要衝車，二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
起步時，切勿猛踩油門；有些人性子比較急，在開車時，喜歡車子剛一啟動便猛踩油門；這樣的駕駛習慣不僅會增加油耗，而且還會使得轉速陡增而引發發動機大聲轟鳴 ，以及造成變速箱的磨損。車宇世界這裡建議：駕駛自動擋汽車，起步時應緩慢加油，一般來說，踩油門踏板待速度提升後，再輕輕收一下油，然後再加速，這樣的提速過程會更平穩，也更快。
駕駛自動擋汽車，切勿空擋滑行；一般人在駕校學習時，都是使用手動擋汽車；而很多人也都聽說過，駕駛手動擋汽車時，利用空擋滑行，可以更省油。但是駕駛自動擋汽車，如果這樣做，則會造成變速箱損傷、甚至毀壞，切記要注意。
駕駛自動擋汽車，學會踩油門非常重要；都知道駕駛自動擋汽車很簡單，因為只需要知道踩、鬆油門和剎車就可以了。但是，即便這是區區的幾個簡單動作，知道如何把它們用好也很重要。尤其在市區，到處是紅綠燈，也經常會碰到擁堵的情況，如果通常猛踩剎車或油門的話，不僅會增加油耗，而且也會造成剎車皮的快速磨損。因此，駕駛自動擋汽車要懂得根據行駛路況，提前收油。
關於“N”檔、“P”和“R”等檔的使用技巧；首選，我們說“R”檔：前面說了，有的人性子比較急，車子起步時喜歡猛踩油門，不好；同樣，到家後倒車入庫，車子都沒停穩就掛倒擋，這也是很傷車的。其次是“N”和“P”檔：在市區行車，經常會遇到堵車或紅綠燈，這時如果等待時間很短（半分鐘以內），則可以踩住剎車不動；如果超過半分鐘，但不到一分鐘，則可以掛“N”檔等；如果時間再長，則可掛“P”檔，拉手剎等待了。
合理使用低檔位，有利於保護變速箱；大部分人駕駛自動擋汽車，是一個“D”檔走天下；但如遇爬長坡，可能會使得汽車反覆跳檔，這樣會造成變速箱中摩擦片的加速磨損。因此，在遇爬長坡這樣的路況，適當選擇“L、1、2、3”等其中一合適低檔位,可以避免這樣的狀況。
1、起步技巧。不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於“半聯動”狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。
2、起步這一關鍵步驟完成後，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以後就無關緊要了。
3、當車輛快到訊號燈前時，要提前判斷，如果離訊號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。
4、在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
5、在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要“點剎”，防止車輛側滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。
6、當我們透過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣透過。如果換擋，排氣管進水就麻煩了。