公交專用道怎麼走

　　1、我們在路口準備右轉彎時，可以全天借用公交車道右轉彎，這是允許的，注意只能右轉彎不能直行。

　　2、在街口我們準備駛入主道時，也可以全天佔用公交車道駛入主道，注意只能借用，不能佔用公交車道。

　　3、在城市一些新設定的公交車道，明確標明通行時間的，在早晚高峰期之外(早高峰：7:00-9:00 晚高峰：17:00-19:00)的時間，社會車輛可以借用公交車道通行。

　　4、注意借道公交車道轉彎等時，被後方車輛影響不能轉彎一旦直行，容易被抓拍的，要特別注意提前變道。

　　5、在公交車道內借道，應該禮讓公交車，不要和公交車搶道影響公交車通行。

　　6、借用公交車道通行的，要看好時間段和路段，不是每個公交車道都能適合這個通行政策。

　　機動車走公交專用道違法佔用公交車道扣3分，罰200元。一旦車輛在以上不準通行時間段內闖入公交車道，即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥倖心態”，以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的，一方面會被後方的公交車攝像頭抓拍；另一方面也會被群眾抓拍。所以，如果你把心思放在如何躲避上，倒不如把精力集中在按規駕駛，避免造成道路堵塞或事故。

　　認定為違章的具體依據：透過“電子警察系統”抓拍，並具備四張車牌、環境清晰、違章進行時的照片認定。透過“全民舉報平臺”舉報，並提供車牌、環境清晰、違章進行時的照片供交警認定的。透過“公交車前方攝像頭”所抓拍的。

　　1、我們在路口準備右轉彎時，可以全天借用公交車道右轉彎，這是允許的，注意只能右轉彎不能直行。

　　2、在街口我們準備駛入主道時，也可以全天佔用公交車道駛入主道，注意只能借用，不能佔用公交車道。

　　3、在城市一些新設定的公交車道，明確標明通行時間的，在早晚高峰期之外(早高峰：7:00-9:00晚高峰：17:00-19:00)的時間，社會車輛可以借用公交車道通行。

　　4、注意借道公交車道轉彎等時，被後方車輛影響不能轉彎一旦直行，容易被抓拍的，要特別注意提前變道。

　　5、在公交車道內借道，應該禮讓公交車，不要和公交車搶道影響公交車通行。

　　6、借用公交車道通行的，要看好時間段和路段，不是每個公交車道都能適合這個通行政策。