六座車銷量為什麼不高

　　1、使用不方便：

　　實際上很多7座車更多時候是應急，5座有時候反而是應用常態。這個時候一般7座都可以變成5座車，後面放行李，尤其是一些中大型的7座SUV，但是6座的往往就雞肋了。

　　2、7座更符合條件：

　　一般獨生子女倆人加孩子，再加上雙方父母正好是7個人，上去6座更合理，可是實際上7座才是主流。哪怕是應急情況下。

　　3、選擇性太小：

　　大多數大品牌都不會生產6座車，至少目前看情況就是如此。即便是有的車企生產了，很多人也只是觀望而不買，時間長了也只能取消6座車，保留5座或者7座車型了。

　　1、因為口碑好，市場保有量大，長城汽車在2011年推出哈弗H6，上市首年銷量11萬輛、單年破百萬輛、單月超8萬輛……出色的品質、超高的價效比、成熟的售後體系，讓早早出道的H6擁有了一大批擁躉。

　　2、保修期內車身小毛病多，例如車門嚴重生鏽、腐蝕、漆鼓包。車門更換，車身處理後不到半年又鼓包，之前發現車門漆面鼓包。售後也不及時。

　　1、原創度太低：

　　眾泰SR9這款車和保時捷卡宴的相似度非常高，在上市之初確實有很高的熱度，在銷量上也有很大的改善，消費者對於這種原創度低的車只有一時的新鮮感，隨著時間的延長，這種追求熱度也會減少，銷量肯定會下降。

　　2、開著壓力比較大：

　　很簡單，買眾泰SR9很大一部分原因就是因為汽車顏值比較高，加上和卡宴很相似，對於不懂車的人來說確實看不出什麼，對於一些懂車的人來說，打眼一看就知道是眾泰，很多人認為買眾泰SR9就是因為沒錢買卡宴，所以開著SR9很顯然就是此地無銀三百兩。

　　3、質量不過關：

　　雖然汽車的外觀內飾和保時捷卡宴極度相似，但是對於汽車的核心部件肯定是有差別的，眾泰SR9上市不久之後，就有很多車主投訴一些問題，比如天窗漏水、油耗偏高等問題，這些都是導致眾泰SR9銷量不高的原因。