共享汽車不用時停哪裡

　　公共停車場就好。GoFun出行以及1度用車均需把車歸還至指定網點。對於1度用車如果車輛停在收費停車場且非指定網點，則需要上一位用車者承擔停車所產生額外費用。而GoFun出行採取關車門結算的方式，如果停車時系統發現車輛沒有在指定地點還車，則無法結束訂單，所產生的費用也由當時的用車人承擔。

　　而途歌則採取的是網點換車和使用者自行承擔停車費相結合的方式，即使用者在網點取車，費用可以報銷，如果是接力用車，停車費用則需自行承擔，接力用車時，APP都會提示該車停了多久，用不用接力用車由使用者自己決定。如果1到2天內，沒有人選擇接力用車，工作人員會把車開回網點，停車費用也由公司來承擔。

　　不計免賠險是車險中的一種附加險，共享汽車不計免賠險是指在投保車損險、第三者責任險等主險的基礎上，經特別約定，共享汽車發生意外事故後，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，由保險公司在責任限額內負責賠償。

　　需要提醒的是，共享汽車不計免賠險也有免責條約，投保人和車主都需詳細瞭解。

　　每一個品牌的共享汽車都有不同的停車網點，有些共享汽車可以放在一些大型的停車場裡面，而有些共享汽車必須放在他們指定的位置。例如北京目前的共享汽車市場，主要有途歌、GoFun出行和1度用車等。GoFun出行以及1度用車均需把車歸還至指定網點。想還車必須去他們網點，不然還不了車。對使用者不方便，但可以避免很多違章停車、運營管理的問題。

　　注：共享汽車和共享單車是一樣的，可以透過掃碼或者預約等途徑使用。多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權，而沒有所有權，有點類似於在租車行裡短時間包車。它手續簡便，打個電話或透過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是透過某個公司來協調車輛，並負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢，而且有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣汙染，降低對能量的依賴性，發展前景極為廣闊。