公司破產兼職員工不能獲得賠償。兼職員工也就是非全日制用工，非全日制用工雙方當事人任何一方都可以隨時通知對方終止用工，且終止用工單位不用支付經濟補償金。
【法律依據】
《勞動合同法》第七十一條非全日制用工的終止用工：
非全日制用工雙方當事人任何一方都可以隨時通知對方終止用工。終止用工，用人單位不向勞動者支付經濟補償。
保費豁免是指投保人或被保險人患上合同約定的重疾、輕症、中症，或者身故、殘疾等，保險公司予以豁免保單未繳納的保費，保險合同繼續有效，若是被保險人發生主險合同保障疾病、身故、全殘，保險公司仍需承擔相應的理賠責任。
保費豁免一般屬於附加險，是否附加以投保人的需求為準，不過，有些保險產品主險會附帶被保險人豁免功能。
車輛超載後發生交通事故，保險公司是可以拒賠的。
【法律依據】
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
有事請假不批打曠工開除，由於違反了單位規定，無權要求經濟補償。如果是正當的請假，單位應當批准。如不合理的請假單位有權不予批准。如曠工連續三天以上，可以按照公司規章制度解除勞動合同，不需其他賠償。如病假或其他合理事宜，應批准未批准的情形，則單位無權解除勞動合同。 ...
機動車超載保險公司是否可以拒賠需要分情況來看，車輛超載後發生交通事故，保險公司應當按照保險合同約定來進行理賠。駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;被保險機動車被盜搶期間肇事的;被保險人故意製造道路交通事故的等情況保險公司可以拒賠。
【法律依據】
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條，被保險 ...
對於交通肇事逃逸的行為，保險公司只賠付交強險，商業險不進行賠償。對於交強險部分，相關法律並未將肇事逃逸歸入保險公司的免責事由之內，且《侵權責任法》明確規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
【法律依據】
《機動車交通事故責任 ...
無證駕駛肇事保險公司不可以拒賠，保險公司對保險事故的承擔適用無過失賠償責任，即投保交強險的機動車發生交通事故，致第三者人身傷亡及財產損失，不論交通事故當事人各方是否有過錯以及過錯程度如何，均由保險公司首先在責任限額內予以賠償。
【法律依據】
根據《道路交通安全法》規定，被保險機動車發生道路交通事故 ...
車子追尾通常是後面追尾車子的全責，車主需要賠償對方的損失，需要車主投保了交強險和第三者責任險，其中交強險理賠有限額：死亡傷殘11萬、醫療費用1萬、財產損失2000元，超過的需要報第三者責任險和不計免賠險。
另外，車子追尾造成本車車輛和人員損失、傷害，需要投保車損險和車上人員責任險。 ...
只要公司在倒閉前提前通知就不需要支付員工代通知金。
1、用人單位提前解散，依法應當向勞動者支付經濟補償，經濟補償為在本單位工作一年補償一個月的標準。
2、代通知金是勞動合同法第40條規定的情形方可適用。
【法律依據】
《勞動合同法》第四十條規定，有下列情形之一的，用人單位提前三十日以書面形 ...
猝死是否理賠要取決於保險的種類，目前已經的是猝死意外保險不理賠，定期壽險、終身壽險會賠付，帶有身故責任的重疾險會理賠。
在意外險中，猝死被列為免責範圍，如果購買意外險後保險人猝死，那麼保險公司將不予以賠付。 ...