冬天車內正確開暖風的方法

　　1、汽車空調的制熱功能是由車輛的暖風水箱所提供，要想讓空調吹出熱風，前提就是發動機溫度必須處於熱車的狀態下，否則空調只會吹出涼風。有很多車主總是習慣性的上車就把暖風開啟，其實這樣做是不正確的。因為冬天發動機剛啟動，水箱溫度非常低，開打空調後，車內溫度不僅不會迅速提高，反而還會減緩水溫上升的速度，增加發動機的負擔，使發動機的啟動磨損時間延長。

　　2、正確的用法是啟動發動機後先不要開啟暖風，等車輛行駛一段距離，見水溫表已經到達正常水溫的一半時再將暖風開啟。剛剛開啟暖風請先選擇低風量，當水溫達到正常後再根據個人習慣開適合的風量。

　　設定在29度以上就可以，首先在冬季的時候，車內不需要使用空調，只需要開啟車輛的暖風系統就可以，開啟暖風系統不需要按下ac開關，溫度設定在29度以上就可以，溫度不宜過高，否則會導致車內乾燥。

　　車輛暖風系統如何正常使用在車輛啟動後的5到10分鐘再使用的暖風系統，只有在這個時間，滿風系統才能夠正常工作。車輛暖風系統和空調系統有著明顯區別，空調系統是依靠壓縮機工作。發動機來提供熱量，發動機在剛剛啟動的時候，空調系統無法正常工作。

　　停車時如何關閉車輛暖風在即將停車的時候將暖風系統關閉，或者是將溫度調低。這樣能夠保證車內的溫度下降。不至於讓車記憶體在著高溫情況，導致車輛在後期使用的時候上霜。和空調系統的關閉有這相同之處，才能夠有著更好的效果。

　　冬天，車啟動後，待水溫到達正常值以後，即可開啟暖風。也可以說，熱車完畢以後，即可開啟暖風。

　　暖風系統是靠發動機水溫來實現制熱的。冷車啟動時，發動機的溫度非常低（特別是冬天）。如果沒有熱車完畢就開暖風，此時發動機水溫沒有上升，除了吹出來的是冷風以外，也非常不利於發動機溫度的迅速提升。而氣溫低會抑制發動機和其他部件的效能，這時開暖風無疑加重了汽車的執行負擔。油耗也自然而然會變高很多。

　　附冬天開暖風小知識：

　　暖風的原理，簡單的說，就是把原來透過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，屬於廢物利用，所以並不耗費燃油（多少會有一點，但是少到可以忽略不計）。

　　冬天開暖風，不要按A/C鍵。按下AC鍵是啟動壓縮機，通俗的說就是開冷風，而暖風不需要，因為冬天汽車的暖風，主要來自水箱的熱量。所以開冷風會抵消掉一部分發動機動力，相應的就會增加油耗。