1、開窗對流：如果發現車內霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗開啟，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用。
2、冷風除霧：對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。
3、暖風除霧：冷風效果很直接，但有一個最大的弊病，關閉冷風后，霧氣會再次出現。所以我們並不建議使用冷風除霧。用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風的。但由於剛啟動時，水溫很低，空調要經過一段時間才能吹出熱風，所以等待時間較長。剛吹熱風時，車內的霧氣會變得更大，這是因為內外溫差也更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會完全消失。切記，等待霧氣完全消失再上路。
1、吹冷風。在霧氣不大的情況下，可以適當的開啟兩邊窗戶讓空氣對流，這樣消除了擋風玻璃兩側的溫差，霧氣自然就難以形成了。或者開啟空調冷風，能夠在很短的時間內消除霧氣。這兩種辦法的優點都是能快速的見效，弊端就是在天氣寒冷，或者下雪下雨的時候不宜長時間進行。否則霧氣倒是去除了，人也被吹感冒了。
2、吹熱風。吹冷風是一個見效快但治標不治本的情況，而吹熱風則能從根本上解決玻璃起霧的問題。霧氣不會在熱風關閉之後捲土重來，也不會讓車裡的人在寒冷的冬天裡冷上加霜。不過吹熱風最大的問題就是見效慢，需要很長時間的等待才能看到效果。而且邊開車邊開暖風比較耗油，成本有點高。
3、除霧劑。除霧劑的原理很簡單，在擋風玻璃上噴上一層，可以形成一個有效的保護膜，從而防止水霧的凝結。但是這種保護膜的有效期很短，需要長期重複的噴才能保持效果。
4、自動除霧。對於一些高階品牌來說，車輛具備防止車輛起霧的功能，這些車型上的空調系統會時刻檢測車內的溫度與溼度，並透過這兩項指標來分析出此刻車內水汽凝結的臨界溫度，透過比較，可以判斷出車內空氣在前風擋玻璃上是否會起霧。
夏天車玻璃起霧怎麼除，下面來說一下：
一、自己去擦乾淨。很多車主車內都有準備一塊小抹布，這個時候就派上用場了，這是最直接的辦法，但是擦拭效果並不好，也只臨時用一下，並不方便。
二、使用專門的除霧產品：
在行車之前，將除霧劑均勻地噴在車窗玻璃表面，最後使用乾毛巾擦拭乾淨。
原理就是在車窗表面形成保護膜，改變水分子表面張力，防止水汽在玻璃上的凝結，從而形成的霧層。噴一次有效期大致為10天左右。
三、可以適當開下車窗：
開車窗，適當提高車內的溫度，減少車內外的溫差，就會很好的解決起霧問題。當然，高檔汽車的汽車帶有溫度調節，把車內溫度適當調高即可。
夏天開空調，車窗外起霧，原因有兩個：溼度過高和車內溫度過低。
原因一、溼度過高：在空氣溼度一定的情況下，車窗的溫度低於露點溫度，汽車玻璃就會發生起霧現象。
原因二、車內溫度過低：當車內和車外出現一定溫差，水汽就會向汽車玻璃聚集，凝結成霧。