冬季時減震異響是什麼原因怎麼辦

　　冬季時減震異響主要是由於減震器損壞或者減震頂膠損壞造成的，解決方案一般都是更換新件處理。

　　減震器異響的原因：

　　1、減震器損壞：當車輛減震器出現損壞時，由於減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響。

　　2、減震頂膠損壞：汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成，主要作用是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩衝作用。當減震頂膠因過度磨損而出現損壞時，除其工作時會出現異響之外，即便減震器沒有工作，在原地打動方向盤也會出現異響。

　　減震器並不是直接與車身連線的，減震器與車身連線的部位有緩衝橡膠，這個緩衝橡膠可以保護車身，並且可以吸收衝擊從而提高汽車的舒適性。橡膠部件長時間使用會出現老化現象，橡膠部件老化之後會變硬，所以會出現異響。

　　其實汽車上是有很多橡膠部件的，汽車上的大多數橡膠部件都是需要定期更換的。汽車的底盤上有很多橡膠部件，如果這些橡膠部件出現了老化現象，就會影響汽車的底盤質感和效能。所以建議大家定期更換這些橡膠部件。

　　1、方向打死，助力泵壓力最高，產生聲音。稍微回一點方向聲音若是沒有了這是正常現象。如果方向盤打死就會有聲音，不要打死。

　　2、倒車打方向有異響原因：（1）有可能是底盤的球頭或者支臂有問題。（2）有可能是轉向節和軸承之間有間隙導致。（3）剎車片損壞。（4）方向盤打的太死了。

　　3、倒車打方向有異響的解決辦法：去4s店進行檢查，維修。

　　一般是由於氣門或進氣管的積碳比較嚴重了，國內汽油本身膠質的含量就很高，和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。

　　1、不管有何“異響”，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。

　　2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。

　　3、建議專車專修，直接送售後進行檢修，發現問題，送售後檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售後，對於出保的車輛，也建議直接去售後維修，以使安全得到保障。

　　4、在發現問題時無法找到解決的方法或維修點時，可以拿出使用手冊（隨車），參考附近維修服務站的聯絡方式，電話救援。就算出保的車輛，車輛的售後服務站仍然可以有償二十四小時服務。