1、頭盔，保暖性全盔最好，揭面盔密封性好的也不錯，半盔不推薦。
2、脖套，脖套對於保暖來說很重要，能夠有效地防止頭盔與衣領之間的暴露部分散失熱量。
3、摩托車騎行服，冬季摩托車騎行服，一般為雙層，外層防風，內層保溫。好一些的有三層的，中間多了一層排水層。如果裡面能再穿上一件羽絨服膽，那就更好了。
4、騎行手套，必須是冬季防風保暖型的騎行手套。建議戴稍微大一些的，手套與手指之間形成空氣層，保溫更好。感覺一雙不夠用的話，裡面可以再戴一付羊絨手套。兩層手套，外層防風，內層保暖。
1、頭盔，保暖性全盔最好，揭面盔密封性好的也不錯，半盔不推薦。
2、脖套，脖套對於保暖來說很重要，能夠有效地防止頭盔與衣領之間的暴露部分散失熱量。
3、摩托車騎行服，冬季摩托車騎行服，一般為雙層，外層防風，內層保溫。好一些的有三層的，中間多了一層排水層。如果裡面能再穿上一件羽絨服膽，那就更好了。
4、騎行手套，必須是冬季防風保暖型的騎行手套。建議戴稍微大一些的，手套與手指之間形成空氣層，保溫更好。感覺一雙不夠用的話，裡面可以再戴一付羊絨手套。兩層手套，外層防風，內層保暖。
1、頭套：頭套，一般只有長途騎行的朋友才會配備。因為長時間的風吹不僅會大量流失水分，還會造成皮膚的不適，所以有過經驗的老鳥們都把頭套作為標準配備。
2、風擋：儘管騎摩托車就是為了吹風，但是要在吹風和保暖上折衷的話，就只能用風擋來解決了，特別是低溫和雨雪天氣。風擋不僅可以降低溫度流失的速度，同時還可以將路面飛起的沙礫等雜物隔擋開，在秋冬季可以有效的提升騎行的舒適性和安全性。
3、護手：手冷是冬天騎車的最大問題，由於大多數手套都是手指都是分開的，更大的接觸面積和更小的體積讓保暖效能大大降低，即便是皮革加GORE-TEX有時候也很難抵禦，此時護手就變得很有必要，防風的同時還增加了安全效能，當然配上電加熱手把就更完美了。
4、防霧鏡片：儘管配備頭套後能一定程度的緩解鏡片上霧氣的形成，但在較冷的氣溫下頭盔內外的溫差還是會凝結霧氣，為了清晰的視野防霧鏡片應當作為冬季騎行的標配，它可以省去頻繁開啟面鏡來消除霧氣的麻煩。
5、電加熱夾克：有時候電加熱手把很燙手，但手還是不暖和。其實造成這種情況的主要原因不是手套不給力，而是整個體溫都不高，血液迴圈帶來的熱量不夠填補流失的熱量。因此，解決“手涼”的問題要從騎行服找原因，電加熱夾克是冬季騎行的神器，它可以迅速且長時間為身體提供熱量，這樣手涼的問題也就迎刃而解。
1、選用質量較好的保暖產品和防護頭盔。在冬天的戶外騎摩托車，注意保暖是必須的。建議要有個好的冬盔，最好穿羽絨服和羽絨褲又柔軟又保溫，戴個小護膝，外面再穿一件用雨衣改的聯體服，一定要穿高幫的靴子，一付好的皮手套。
2、行駛中注意控制車速。在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了。
3、注重摩托車在冬季的保養工作。冬季氣溫偏低，空氣乾燥，摩托車要更加註重保養。最好新增防·凍機油。要檢查輪胎氣壓是否合適和磨損程度、檢查剎車是否有效。
4、要事先關注天氣，惡劣天氣最好不要騎摩托車。在出行前，你一定要去關注一下本地的天氣狀況，做好與之相應的出行準備。若果天氣狀況很惡劣，那就最好還是採取別的交通方式。