冬至既不是冬天的第一天，也不是最後一天。
冬天的開始是立冬。
冬天的結束叫立春。
冬至，又名“一陽生”，是中國農曆中一個重要的節氣，也是中華民族的一個傳統節日。冬至，俗稱“數九、冬節”、“長至節”、“亞歲”等，早在二千五百多年前的春秋時代，中國就已經用土圭觀測太陽，測定出了冬至。它是二十四節氣中最早制訂出的一個，時間在每年的公曆12月21日至23日。
冬至既不是冬天的第一天，也不是最後一天。
冬天的開始是立冬。
冬天的結束叫立春。
冬至，又名“一陽生”，是中國農曆中一個重要的節氣，也是中華民族的一個傳統節日。冬至，俗稱“數九、冬節”、“長至節”、“亞歲”等，早在二千五百多年前的春秋時代，中國就已經用土圭觀測太陽，測定出了冬至。它是二十四節氣中最早制訂出的一個，時間在每年的公曆12月21日至23日。
2021深圳五一假期交通擁堵情況預測 多個景點建議錯開第一天和最後一天
2021年五一假期即將來臨，市民出行集中，預計城際、市內交通將出現不同程度擁堵。為有效把握道路交通執行情況，深圳市交通運輸局執行中心利用海量交通執行資料，結合疫情防控期間市民出行規律，對五一假期期間城際、市內交通出行擁堵狀況進行預測，為市民提供出行指引參考。
一、指引概覽：
（一）高速公路出行方面：預計4月30日（假期前一天）15：00起，龍大高速公路、機荷高速公路、水官高速公路等主要高速將出現區域性擁堵。
（二）市內交通樞紐方面：預計4月30日（假期前一天）18：00——19：00時段深圳北站、寶安國際機場等市內交通樞紐周邊道路通行壓力增長顯著。
（三）市內出行方面：
1、景區方面，預計蓮花山公園、深圳灣公園、世界之窗、歡樂谷等景區仍為市民出行遊玩的熱門選擇，周邊道路執行壓力將有所上升，建議市民儘量錯開5月1日——2日（假期第一天、假期第二天）高峰時段前往；
2、商圈方面，預計羅湖國貿——東門老街、寶安壹方城——海雅繽紛城、南山海岸城等商圈周邊道路通行壓力較大，客流量、車流量將在5月1日（假期第一天）、5月5日（假期第五天）較為集中。
二、城際出行指引
節前一天機場火車站周邊交通擁堵
1、深圳火車站
預計4月30日（假期前一天）深圳火車站周邊擁堵路段主要分佈在嘉賓路、南湖路等。
2、深圳北站
預計4月30日（假期前一天）深圳北站周邊擁堵路段主要分佈在留仙大道、龍華大道、玉龍路等。
3、寶安國際機場
預計4月30日（假期前一天）寶安國際機場周邊擁堵路段主要分佈在固戍一路、洲石路等。
假期第一天市內景區周邊擁堵
結合往年市內商圈節假日期間的公共交通客流刷卡資料分析，預計五一假期蓮花山公園、世界之窗-錦繡中華-歡樂谷-深圳灣公園片區等景區客流量較大，該片區將於5月1日（假期第一天）迎來出行最高峰。
1、蓮花山公園
預計蓮花山公園周邊擁堵路段主要分佈在紅荔西路、益田路、中康路等。
2、世界之窗-錦繡中華-歡樂谷-深圳灣公園片區
預計世界之窗-錦繡中華-歡樂谷-深圳灣公園片區周邊擁堵路段主要分佈在僑城東路。
3、仙湖植物園-梧桐山公園片區
預計仙湖植物園-梧桐山公園片區周邊擁堵路段主要分佈在鵬興路、仙湖路等。
4、東部華僑城-大小梅沙片區
預計東部華僑城-大小梅沙片區周邊擁堵路段主要分佈在環梅路、藝海路等。
5、大鵬所城-較場尾片區
預計大鵬所城-較場尾片區周邊擁堵路段主要分佈在葵鵬路、鵬飛路等。
下午時段主要商圈周邊擁堵
結合往年市內商圈節假日期間的公共交通客流刷卡資料分析，預計五一假期間國貿-東門老街商圈、寶安壹方城-海雅繽紛城片區等商圈客流量較大，其中，國貿-東門老街商圈5月1日（假期第一天）和5月5日（假期第五天）將迎來出行高峰。
1、寶安壹方城-海雅繽紛城片區
預計寶安壹方城-海雅繽紛城片區周邊擁堵路段主要分佈在興華二路、建安一路、興華一路等。
2、後海海岸城
預計後海海岸城周邊擁堵路段主要分佈在海德二道和創業路。
3、國貿-東門老街商圈
預計國貿-東門老街商圈周邊擁堵路段主要分佈在曬布路和文錦南路。
深圳五一前後及期間天氣：
30日（週五）多雲，29/22℃
1日（週六）多雲，30/23℃
2日（週日）多雲，30/24℃
3日（週一）多雲，31/25℃
週二（4日）多雲轉雨，28℃/25℃
週三（5日）雨，29℃/23℃
週四（6日）陰，28℃/25℃
1、除夕是我國傳統節日中最重大的節日之一。指農曆一年最後一天的晚上，即春節前一天晚，因常在夏曆臘月三十或二十九，故又稱該日為年三十。
2、一年的最後一天叫“歲除”，那天晚上叫“除夕”。
3、除夕人們往往通宵不眠，叫守歲。
202x深圳五一假期交通擁堵情況預測 多個景點建議錯開第一天和最後一天