1、車輛發動機帶渦輪增壓建議使用全合成機油，因為渦輪增壓對機油的要求高，所以必須使用全合成機油。
2、車輛發動機是自然吸氣發動機，價效比高的可以使用半合成機油。
3、半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
4、全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。
1、車輛發動機帶渦輪增壓建議使用全合成機油，因為渦輪增壓對機油的要求高，所以必須使用全合成機油。
2、車輛發動機是自然吸氣發動機，價效比高的可以使用半合成機油。
3、半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
4、全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。
1、既然燒的是機油，就先從機油本身做文章，選擇抗氧化能力與清潔能力較強的合成機油，從而減少油泥與積碳對發動機內部的磨損和密封性的影響。其次，選擇高閃點的機油可以避免，由於發動機高溫導致機油揮發所引起的燒機油現象。
2、避免長時間熱車和怠速行駛，長時間熱車發動機會過量噴油來確保燃燒，未完全燃燒的燃油會產生的較硬的碳黑色殘留物質，怠速行駛空氣流量進入引擎內部也就變小，對積碳的沖刷作用變得很弱，會促進積碳的沉積。
3、不要圖一時便宜加註不合格燃油，劣質燃油含有較多的硫化物，既會對發動機產生腐蝕，也會在活塞環槽等地方形成過多積碳。一定要到正規加油站新增燃油。
4、如果清晨車輛啟動，尾氣出現藍煙，在發動機充分熱起來之後藍煙消失，這是典型的氣門油封故障。由於氣門油封老化，造成密封性下降，在重力的作用下，機油會滲入氣缸內，當發動機點火時滲入的機油在燃燒室參與燃燒。
5、由於城市路況、燃油的不完全燃燒，積碳、過氧化物、漆膜的形成是不可避免的這樣會造成活塞環的粘連，其張力下降，出現與汽缸內壁密封不良的效果，導致機油直接從曲軸箱進入了燃燒室，導致燒機油。在車輛加速發動機轉速急速攀升的時候，排氣管會有明顯的藍煙排出。
6、從車輛啟動到行駛尾氣一直有藍色煙霧，說明發動機磨損和燒機油情況已經相當嚴重了，必須要檢測大修，避免出現更為嚴重的故障。