凱迪拉克25t指的是汽車的型別，同時也指發動機的排量，這種標識一般出現在汽車的尾部，可以方便區分汽車的配置和動力。
從動力方面來講，凱迪拉克汽車旗下的車型在汽車的尾部共有兩種標識，一種是25t，一種是28t，但是25t車型搭載的是2.0T低功率發動機，28t車型搭載的是2.0T高功率發動機。
拿凱迪拉克XT5這款車來說，凱迪拉克XT5提供了兩款動力車型，分別搭載的2.0T高/低功率渦輪增壓發動機，其中，25t車型搭載了一臺2.0T低功率渦輪增壓發動機，28t車型搭載了一臺2.0T高功率發動機。
其中，2.0T低功率發動機的最大功率為184kw，最大扭矩為400牛米，2.0T高功率發動機的最大功率為198kw，最大扭矩為400牛米，從這兩款發動機的動力引數就可以看出，高功率發動機的動力更加強勁。
很多車主認為，高低功率發動機只是發動機的功率調校不同，實際上，發動機使用的缸蓋材質也是不同的，氣缸墊的厚度也有一些區別。
25t車型和28t車型都使用了2.0升渦輪增壓發動機，但是功率是不同的。25t車型使用的發動機是低功率版，28t車型使用的發動機是高功率版。
很多車友認為高低功率發動機只是ecu中的控制程式不同，其實並沒有那麼簡單。
高低功率發動機的渦輪是不同的，並且汽缸蓋不同，汽缸墊的厚度也有一些區別。
有些車型的高低功率發動機活塞頂的形狀也是不同的，這樣就會導致壓縮比不同。
一般高功率車型發動機的壓縮比要更低一些，這樣可以防止發動機做功時出現爆震現象。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，爆震對發動機是有害處的。
當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上執行壓縮可燃混合氣，如果汽缸內壓力很大，那可燃混合氣會出現還沒等火花塞點火就提前燃燒的現象，這就是爆震。
爆震會導致發動機出現動力下降油耗升高的現象，嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。
所以大家不要買一個搭載了低功率版發動機的車型將高功率版發動機的ecu控制程式刷進去，這樣會嚴重損傷發動機。
凱迪拉克28t指的是凱迪拉克使用的2.0T發動機。
拿凱迪拉克XTS這款車來說，這款車搭載的是一臺2.0T發動機，汽車尾部的標識為28T，發動機的最大功率為198kw，最大扭矩為353牛米，凱迪拉克使用的基本上都是這臺2.0T發動機，只是發動機在動力調校上不同。
凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一家汽車製造商，成立於1902年，這是一個豪華汽車品牌，凱迪拉克主要定位的是高階汽車的開發、生產和銷售，凱迪拉克代表著美系轎車的最高品質和形象。
在國內汽車市場，這個汽車品牌銷量最好的一款汽車是凱迪拉克XT5，這是一款中型SUV，凱迪拉克XT5提供了兩款引擎版本，25T和28T均為2.0T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率分別為184kw和198kw，最大扭矩均為400牛米，傳動方面，匹配的是8AT變速箱，這是一款來自愛信生產的變速箱。
中國消費者對SUV車型還是非常青睞的，因為SUV比較符合中國消費者的用車需求，汽車的動力和空間表現非常好。