凱迪拉克CT5怠速多少轉正常

　　凱迪拉克CT5一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右，等發動機水溫恢復到90度後，怠速也就保持在規定的穩定之內。汽車怠速就是保證不熄火且能平穩運轉而設立的最低轉速，只要能滿足這兩個條件，怠速越低是越好的。

　　只要發動機能平穩運轉，不抖動不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因為怠速車肯定是在那停著的，或者說不需要消耗燃油來行駛。如果怠速高，只有一個壞處，那就是費油。大多數車的怠速在600-850轉之間，700-800轉的車最多。當然，發動機在低溫下工作時磨損會比較嚴重，為了避免磨損，當發動機電腦檢測到發動機溫度比較低，電腦會控制提高怠速轉速，這樣可以讓發動機儘快達到工作溫度，當發動機達到工作溫度後，電腦將怠速轉速調整回正常的轉速。

　　當車主在駕駛凱迪拉克CT5時，可以將車速提升至30KM以上，然後摁下方向盤上的set按鈕，即可開啟車輛的自動巡航功能。當車主踩下剎車之後，自動巡航功能自動解除，如果需要繼續使用，可以再摁一下set按鈕。

　　在使用自動巡航功能時，車主應該注意。第一、自動巡航不等於自動駕駛，剎車，轉向等功能需要車主自行掌握。第二、極端天氣條件下不可以使用自動巡航功能。否則會造成危險。比如暴雪和暴雨等情況下。第三、車主在使用自動巡航功能是，應和前方車輛保持一個正常的車距。同時在城區駕駛的時候，不得使用自動巡航功能。否則會造成危險。同時凱迪拉克CT5還設定有方向盤加熱功能，車主可以自行選擇是否將其開啟。

　　凱迪拉克CT5原廠電瓶採用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，車主須諮詢清楚再購買。凱迪拉克一直是二線豪華品牌當中銷量擔當。按照全新的定位體系來看，全新的CT5將直接替代原有的ATS-L以及CTS。

　　凱迪拉克CT5前臉在保留家族式設計的前提下，用多個極具創意的小細節來烘托出前臉的動感。包括誇張的進氣格柵和前包圍，同時還有大量黑色飾件，這些都令新車看著有一股來勢洶洶的感覺。在前置攝像頭和全LED光源在新車上也都能看到。另外，這次在成都車展展出的車型還配有米其林PS4輪胎，尺寸為245/40R19。輪轂裡面還有Brembo的前剎車卡鉗。車尾上方有小鴨尾進行點綴，而下方的雙邊雙出排氣進一步提升整車的運動氛圍。

　　在內飾方面，凱迪拉克CT5延續海外版車型的設計風格，整體內飾風格風尚版大氣、精緻，運動版則更有激情一些，連縫線都運用了紅色元素。