1、凱迪拉克CT4曝光，會20萬左右起步，由於新車定位是中型的運動轎車，所以給大家提供了運動和豪華兩種版本的外觀設計，運動版最大的特點就是格柵和輪轂等地方進行了燻黑處理，來凸顯出運動的風味和質感。豪華版自然就是用各位土豪們中意的鍍鉻飾條來進行點綴。可以看到前臉部分依舊是尺寸較大的多邊形格柵，線條並不算特別凌厲，由此也襯托出了新車的優雅感。
2、邊的大燈尺寸較小，為了給中間的格柵挪位子，顯得精緻小巧。車身側面有兩根非常明顯且優美的腰線貫穿全車，底下凹進去的線條將整輛車凸顯得無比精緻立體。
1、凱迪拉克CT4曝光，會20萬左右起步，由於新車定位是中型的運動轎車，所以給大家提供了運動和豪華兩種版本的外觀設計，運動版最大的特點就是格柵和輪轂等地方進行了燻黑處理，來凸顯出運動的風味和質感。豪華版自然就是用各位土豪們中意的鍍鉻飾條來進行點綴。可以看到前臉部分依舊是尺寸較大的多邊形格柵，線條並不算特別凌厲，由此也襯托出了新車的優雅感。
2、邊的大燈尺寸較小，為了給中間的格柵挪位子，顯得精緻小巧。車身側面有兩根非常明顯且優美的腰線貫穿全車，底下凹進去的線條將整輛車凸顯得無比精緻立體。
1、凱迪拉克CT4曝光，會20萬左右起步，由於新車定位是中型的運動轎車，所以給大家提供了運動和豪華兩種版本的外觀設計，運動版最大的特點就是格柵和輪轂等地方進行了燻黑處理，來凸顯出運動的風味和質感。豪華版自然就是用各位土豪們中意的鍍鉻飾條來進行點綴。可以看到前臉部分依舊是尺寸較大的多邊形格柵，線條並不算特別凌厲，由此也襯托出了新車的優雅感。
2、邊的大燈尺寸較小，為了給中間的格柵挪位子，顯得精緻小巧。車身側面有兩根非常明顯且優美的腰線貫穿全車，底下凹進去的線條將整輛車凸顯得無比精緻立體。
凱迪拉克CT4和CT5的區別，簡單理解就是凱迪拉克CT4要比凱迪拉克CT5低一個檔次。其實從命名上也能看出來，一個是4，一個是5。也就是說，凱迪拉克CT4與凱迪拉克CT5相比較，不論是售價方面、動力方面、配置方面、車內用料等各個方面，都要低一個檔次。
2019年10月20日，在凱迪拉克品牌之夜上，凱迪拉克CT5和凱迪拉克CT4一同首發亮相。只不過凱迪拉克CT5已經正式上市售賣了，凱迪拉克CT4則需要等到明年才能上市。
凱迪拉克CT5競爭對手為賓士C級、奧迪A4L和寶馬3系。凱迪拉克CT5是首次搭載通用全新一代電子架構平臺，採用縱置後驅平臺打造。
凱迪拉克CT5車型定位中大型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4924x1883x1453mm，軸距為2947mm。鉑金運動型車款的高為1445mm。
動力方面，全系搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率177KW，最大馬力241PS，最大扭矩350N・m。最大功率轉速5000rpm，最大扭矩轉速1500~4000rpm。