凱迪拉克xt5電池電壓多少正常

　　凱迪拉克xt5電池電壓在11.8V-12.8V之間是正常的。使用吸附式玻璃纖維隔板(AGM)12伏蓄電池，這裡所說的12V是指蓄電池的最基本引數——標稱電勢（單位V）。一個鉛蓄電池單格標稱電勢為2V，由6個單格串聯起來的蓄電池標稱電勢就是12V。

　　一個標稱電勢為12V的正常的鉛蓄電池在充電過程的末期，充電極化達到最大值，電壓可以達到14.4V或更高一點；在放電將終了時，放電極化達到最大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止並且靜置數小時後，極化電壓（濃度極化）完全消失，這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V（充滿後）至11V（放完後）之間，此時的差異是蓄電池內部的活性物質狀態的改變造成的。

　　凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款豪華四門五座SUV，採用了BFI一體式高強車架總成的設計理念，透過最佳化的框架設計、高效的材料應用、創新的連線工藝，實現輕量化與高強度。凱迪拉克xt5可選配兩種2.0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kW及198kW，能適應各種路況。

　　凱迪拉克xt5車鑰匙更換電池方法:車鑰匙後蓋有兩個螺絲,要用螺絲刀把螺絲分別卸掉,開啟後蓋就可以看到電池板了,把舊電池取下,再把新電池安裝上。把後蓋重新蓋上,鎖好螺絲就可以了。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能,不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。

　　凱迪拉克CT5原廠電瓶採用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，車主須諮詢清楚再購買。凱迪拉克一直是二線豪華品牌當中銷量擔當。按照全新的定位體系來看，全新的CT5將直接替代原有的ATS-L以及CTS。

　　凱迪拉克CT5前臉在保留家族式設計的前提下，用多個極具創意的小細節來烘托出前臉的動感。包括誇張的進氣格柵和前包圍，同時還有大量黑色飾件，這些都令新車看著有一股來勢洶洶的感覺。在前置攝像頭和全LED光源在新車上也都能看到。另外，這次在成都車展展出的車型還配有米其林PS4輪胎，尺寸為245/40R19。輪轂裡面還有Brembo的前剎車卡鉗。車尾上方有小鴨尾進行點綴，而下方的雙邊雙出排氣進一步提升整車的運動氛圍。

　　在內飾方面，凱迪拉克CT5延續海外版車型的設計風格，整體內飾風格風尚版大氣、精緻，運動版則更有激情一些，連縫線都運用了紅色元素。