英朗XT是兩廂車,GT是三廂車。別克英朗在國內市場銷售的成績一直表現強勁,為了延續自身的銷售勢頭,新款別克英朗不僅採用家族式設計,而且配備了逐漸成為主流的小排量渦輪增壓三缸發動機。
翼展式中網是別克家族最新的設計語言,它讓整個車型變得更加年輕;另外英朗整車線條變得更加舒暢,尤其是腰線的處理變得更加張揚;最後尾部的線條同樣更豐富,向君越和君威靠攏,重新設計的尾燈造型更犀利時尚,也讓尾部線條多而不亂。
新款英朗的高配車型配備7英寸觸控顯示屏,不僅內建導航和多媒體娛樂系統,還支援手機互聯絡統,另外它還配備安吉星呼叫功能,在緊急情況下是一個非常實用的配置。
官方標定每100公里油耗為8.5升。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之後,第四款基於通用最新全球平臺生產的車型,老款別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球DeltaⅡ平臺。
通用汽車公司(GeneralMotorsCompany,GM)成立於1908年9月16日,自從威廉·杜蘭特建立了美國通用汽車公司以來,通用汽車在全球生產和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿以及霍頓等一系列品牌車型並提供服務。
1、汽車的大燈如何使用很多人是一知半解,而大燈的高低調解也是很多人不知道的,今天就以英朗為例說說怎麼調燈光。
2、首先燈光的控制區域整合在方向盤左邊的控制區域,具體如下圖。
3、首先說說這個旋鈕,旋鈕是控制大燈的開關,順時針旋轉,這6個檔位,依次是關閉所有燈光、自動大燈、指示燈開關、近光燈、大燈開關指示圖示和霧燈開關,如下圖。
4、接著往右看。這個波輪是調解燈光高低的開關,分為0、1、2三擋,如下圖。
5、最右邊這個是調解中控儀表亮度的開關,上下波動來實現控制。不過一般原車預設的設定最好。
1、汽車氧感測器其實並沒有固定的更換週期,不過還是建議10萬公里以上的車要對氧感測器進行更換。
2、氧感測器常見故障:感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障,尤其是經常使用含鉛汽油的汽車,如果只是輕微的鉛中毒,進行清洗即可使其恢復正常工作。但如果是鉛侵入其內部,阻礙了氧離子的擴散,使氧感測器失效, ...
外形:XT為兩項轎車,GT為三廂轎車;XT為別克英朗原版轎車,GT為了適應中國市場特別改造的三廂;車頭部:XT發動機蓋子上的進氣格柵(雖然是假的),XT有;XT大燈比較犀利,更具運動感覺;GT想走一個運動兼商務風格,所以大燈比較大氣一些;整體線條也略有不同,XT更具靈性,而GT偏向穩重一些。
使用領域 ...
1、外形:XT為兩項轎車,GT為三廂轎車;
XT為別克英朗原版轎車,GT為了適應中國市場特別改造的三廂;
車頭部:XT發動機蓋子上的進氣格柵(雖然是假的),XT有;
XT大燈比較犀利,更具運動感覺;GT想走一個運動兼商務風格,所以大燈比較大氣一些;
整體線條也略有不同,XT更具靈性,而GT ...
別克英朗顯示tc指的是牽引力控制系統故障。牽引力控制系統簡稱TCS,它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時,加速需要驅動力,轉彎需要側向力。
別克英朗XT獨樹一幟的外觀造型融合時尚與動感,並注入了轎跑車設計元素,每一根動感流暢的線條都凸顯與生俱來的轎跑基因。英朗XT採用座艙 ...
開啟鑰匙門,開啟收音機,在顯示時間時候按住右邊的4號數字鍵(clock),同時調整左邊的上一曲(H小時)和下一曲(M分鐘)。
別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之後,基於“全球平臺、歐美技術”所推出的又一款傑作。它融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因,為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗。 ...
1、有。
2、一般行車記錄儀的電壓為12V。可以直接接在電瓶上。但是不建議直接接在電瓶上有可能。某一程度上會燒裝置。你可以把行車記錄儀那個插頭接在那個點菸器上。
3、那個插頭裡面有一個保險絲。是防止電流電壓不穩定燒裝置的。這樣保險不會損壞裝置。你要連線電瓶應該是有兩根線,一根是正極,一根是負極,一 ...
1、短按開關旋鈕可以使收音機開機或關機。
2、新車將採用全新家族式設計語言,將會搭載1.5L和1.4T兩款發動機。是旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之後,第四款基於通用最新全球平臺生產的車型,別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平臺。
3、“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的 ...