刮底盤對車是否有影響，要根據實際情況區別分析。一般情況下，只要不傷及懸掛系統使其變形，並且沒有漏油的現象，就沒有影響。
如果傷到了懸掛系統，或者車輛的底盤開始漏油了，這就有影響了，必須及時處理。
如果傷到了懸架，必須及時更換懸架，不然會有非常大的安全隱患。
如果懸架沒有損壞，只是車輛有跑偏等現象，可以透過做四輪定位進行調整。
汽車底盤最容易受傷的部位是油底殼，不過現在的油底殼大都是由薄鋼板衝壓而成，所以平常的小磕碰是沒問題的。
刮到底盤後，如果發現不明異響或漏油的現象，一般就是出現損傷了。
如果不知道傷的嚴不嚴重，可以去4S店或是專業的汽修店，用升降機把車輛升起來進行檢查。
想避免底盤刮蹭的現象，可以透過以下幾種方法：1、噴塗底盤裝甲。2、加裝發動機護板。
以上兩種方法都可以一定程度的避免底盤被刮蹭，但是最重要的，還是開車的時候穩當一些。這是最根本的。如果開車不穩當，即便做再多的措施也無濟於事。
1、刮底盤只要不是特別嚴重明顯的刮碰，影響就不大。
2、汽車行駛在不同的道路上，馬路牙子、減速帶、凹坑、飛沙走石等都是汽車底盤潛在的“殺手”，而汽車底盤最容易受傷的地方無非是油箱和發動機油底殼、以及制動系統油路，如果刮到底盤後發現有漏油或出現不明異響，這就表明可能出現了損傷。
3、當然，車底盤被颳了也不必過於擔心，一般汽車出廠，底盤都會做一些防護處理，能夠抵擋一定的磕碰，應對一般程度的小刮小碰還是完全沒有問題的。只要是磕碰時的速度不快，刮蹭是的聲音不是很大，那麼，問題就不會很大，基本不會有什麼事。雖說一些部位比較容易受到磕碰的影響，如油管，但這些管道等重要部件都會被隱藏保護在底盤鋼板裡，鋼製的油底殼也不會那麼容易受到損傷。
1、輕微的乳化對發動機不會有什麼不良影響，潤滑效果不佳將會導致發動機的磨損。容易造成拉瓦拉缸發動機毀壞。
2、機油乳化應當是機油上排氣所致，是水和機油混合的固化物，附著在郵箱上蓋和加油口，機油裡面很少有乳化物，行駛里程長，或乳化物多了，換機油就是了。
如果石化和石油混加的話，短期是沒有影響的，但是如果長期混加的話，就會使汽車的驅動系統產生影響。
石化和石油兩家油企所採用的原油不同，經過提煉以後，其油的密度和燃點也都不同，因此，偶爾混加，汽車不會產生影響，但是，長時間進行混加的話，會使汽車受到損壞。第一，汽車在行駛時燃燒不充分，導致不正常的排放汽車尾 ...
排氣管中消音部分破了，最大的影響是噪音大，對汽車沒有其他影響。排氣管前端如破了，是三無催化部分，不僅噪音大，尾氣排放也不達標。
會影響汽車的動力效能，但不一定就是損失動力，還有可能增加動力。就像改裝車的一樣，如果車主把排氣管改成細而長的直排，那麼發動機在低轉速下的紐矩會有提升，但高轉速就不行了。而改成 ...
如果更換的是原廠的玻璃，那和原廠的玻璃是一模一樣的，如果更換的是品牌的玻璃不是原廠的，肯定沒有原廠的好了。不過只有汽車玻璃在行駛的時候不會出現目暈的現象就絕對沒有問題的，一般只要是原廠的，都不會有什麼問題。
目前汽車前擋風玻璃以夾層玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
區域鋼化玻璃是鋼 ...
不交違章罰款對車有影響，違章未辦理的，不能透過車輛年審、季度審和綜合審。
罰款車輛違章不交後果：
1、現場單超過15天沒有繳款，從第15天后起每天產生罰款金額3%的滯納金，直至交款為止(備註：滯納金最高不超過罰款金額)；
2、違章超過3單以上未處理的，交警核查到，會被扣證，情節嚴重的還會被扣車 ...
玻璃水凍了對車有影響，具體影響有：容易引起水壺和水管爆裂，這時如果車主不停地拉動噴水杆試圖使用玻璃水的話，就很容易造成噴水電機被燒壞。玻璃水主要作用就是汽車前擋風玻璃透明度下降時，噴些玻璃水，可以給車主供給清楚的視野，使得擋風玻璃處於很好的狀態。優質的玻璃水是由去離子水加各類環保新增劑製成的，具有去汙、防 ...
汽車換儀表盤對車輛基本沒有什麼影響。如果儀表盤壞了更換新的儀表盤沒有大影響，不過是之前的儀表盤儲存的資料不見了而已，比如總計里程數、油耗等都會清零。
汽車的儀表臺主要是起到電器儀表固定裝載、駕乘人員安全保護、車內隔音降噪等作用，在一般情況下儘量不要拆裝儀表臺。
如果必須拆裝時，也儘量只拆裝儀表臺的 ...
改裝排氣對車有影響，如果更改了排氣筒的直徑，會影響汽車發動機排氣壓力改變發動機功率，如果改裝的不專業，可能影響發動機壽命。
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。 ...