分油泵漏油原因很多,一般情況下,可以先檢查漏油處的症狀,再進行判斷。
1、油泵皮碗破裂。這種情況,漏油一般不會很嚴重。
2、分泵活塞與分泵內壁間隙出現問題(不均勻、有異物導致異常磨損等)或密封皮碗出現問題(被異物割損、皮碗質量問題在反覆運動過程中不能完全密封、或皮碗質量問題運動受熱後出現變形等)。
3、制動液(剎車油)質量問題。可以根據說明書選擇正確型號,特別要注意同樣型號,生產廠家不一樣,也有差異。
4、活塞分泵本身製造加工出現問題。
分油泵漏油原因很多,一般情況下,可以先檢查漏油處的症狀,再進行判斷。
1、油泵皮碗破裂。這種情況,漏油一般不會很嚴重。
2、分泵活塞與分泵內壁間隙出現問題(不均勻、有異物導致異常磨損等)或密封皮碗出現問題(被異物割損、皮碗質量問題在反覆運動過程中不能完全密封、或皮碗質量問題運動受熱後出現變形等)。
3、制動液(剎車油)質量問題。可以根據說明書選擇正確型號,特別要注意同樣型號,生產廠家不一樣,也有差異。
4、活塞分泵本身製造加工出現問題。
剎車泵漏油的原因以及解決方法如下:
1、剎車油管破裂(漏在剎車泵到管線的環節上),剎車油管是連線剎車泵和剎車片頂柱的,當踩下剎車踏板的時候,剎車油就會透過油管傳遞到卡鉗的活塞上,活塞再推動剎車片擠壓剎車盤,從而產生制動效果。那麼當剎車油管出現破裂的時候,肯定會出現漏油的情況;更換油管。
2、活塞與分泵內壁的連線間隙出現問題(不均勻、有異物導致異常磨損等),當然也可能是因為密封皮碗出現老化的現象,導致剎車分泵漏油;清理雜質或者更換密封圈。
3、密封膠圈損壞(漏在密封膠圈上),剎車油是有很強的腐蝕性,雖說密封膠圈都有著耐抗能力,但長期下去多多少少都會出現老化的,自然密封作用也會有所下降,導致出現漏油的情況;更換密封圈。
4、油管螺絲鬆動或損壞(漏在剎車排油孔上),油管螺絲,就是用來封住油管裡面的剎車油。那如果油管螺絲出現損壞的話,自然而然會出現漏油的情況。重新安裝螺絲。
如果是剎車總泵管子接頭處漏油可以拆下來處理一下,如果是推杆那裡的油封漏油就只有更換一個:
1、剎車總泵,又稱“制動總泵”、“制動主缸”,是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種;
2、一般情況下乘用車(如轎車、微客等)的剎車總泵多數使用的是油剎總泵,而商用車(如貨車、牽引車等)的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵;
3、使用油剎的剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池,下方是汽缸內配有活塞和進出油口。當踩剎車時活塞在缸內受到剎車踏板的推力,再經推杆起作用,將缸內的剎車油壓傳至各輪制動分泵內,產生制動功能;
4、當鬆開剎車踏板時,剎車總泵裡的出油口會關閉,進油口開啟,使剎車油從各個剎車分泵迴流到剎車總泵內,回到原始狀態。