剎車油減少的什麼原因

　　主要有兩種現象，一是剎車片磨損，剎車油補充到管道中，所以液麵減少，二是剎車油管道有洩露的地方，建議及時檢查維修。汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。它必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響，目前所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。

　　汽車剎車油作用一:汽車剎車油的凝固點很低，在低溫狀態下具有良好的流動性;汽車剎車油作用二:汽車剎車油的沸點極高，在高溫的狀態下不會產生氣阻;汽車剎車油作用三:汽車剎車油使用的時候，你會發覺它的品質變化很小，不會引發金屬和橡膠的侵蝕。

　　制動油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣裡含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能。因此為了您的行車安全，剎車油必須定期更換。

　　將車輛停放在平地上，熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底。將新的剎車油注滿油壺，倒注時儘量使用漏斗以免灑露到機艙上，剎車油具有腐蝕性。使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎。

　　找到剎車分泵的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽，使用扳手擰鬆放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內。去車內開始踩剎車。如果是兩人操作的話，可一人去踩剎車，一人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色，舊油顏色較深，新油顏色較淺，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成。

　　停止踩剎車，裝上輪胎，然後接下來三個輪胎反覆此操作。四輪全部排放完畢後，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，儲油箱上有上、下限標識，如果達到可適當新增新的剎車油。到這裡剎車油的更換就已經結束了，收拾好一切東西后記得啟動車輛先在相對安全的地方進行剎車試驗。

　　離合器油和剎車油共用，離合器起到的是控制發動機和車輪傳動裝置的離合作用，而離合，就是使用液體作為傳動介質，利用液體不能被壓縮的原理，起助力作用。工作原理和剎車油基本上是一致的。

　　在大部分情況下剎車油（制動液）和離合器油都是通用的，市面上能買到常見的“剎車和離合器液”，家用車一般使用DOT3或DOT4標準的油液，原本使用DOT3標準的可以使用DOT4標準，但原本使用DOT4標準油液的，不可用DOT3標準代替。