剎車片更換標準

　　剎車片沒有一個固定的更換標準，因為不同品牌不同型號的剎車片效能是不同的。但是，當剎車片磨損到最低厚度時，就應該更換了。

　　剎車片是汽車剎車系統中一個重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。

　　汽車的剎車系統主要是由真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤組成的。

　　真空助力泵起到助力作用，當駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動踏板。

　　踩下制動踏板後，制動總泵會透過剎車油推動制動分泵，制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤。

　　制動分泵就是我們平時所說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內有很多活塞。

　　汽車制動的過程就是將動能轉換成熱能的過程。

　　制動過程中剎車皮和剎車盤會不斷磨損，所以使用一定里程數之後，剎車片和剎車盤都是需要更換的。

　　剎車油也是需要更換的，很多車友在保養時都會忽略剎車油。

　　剎車油是一種比較容易吸水的液體，如果剎車油含水量過高，會導致制動力下降制動距離延長。

　　當剎車油含水量達到3%後，就應該立即更換了。

　　剎車片厚度一般在1.5cm左右。嚴格來說，關於剎車片厚度標準，沒有一個標準、一致的答案，因為各品牌的剎車片厚度是不一樣的。

　　當剎車片磨損到只有原先三分之一厚度時（也就是大約0.4cm左右），就要準備更換了。到達0.3cm的時候，就是剎車片最薄的極限了。此時必須儘快更換，不然會有非常大的安全隱患。

　　所以說，當剎車片到達0.5cm時，平常就要時不時的檢查一下，隨時準備更換。

　　有的車型，透過輪轂就能看到剎車片的厚度。但是有一些車型，在不拆卸輪胎的情況下，是很難檢視剎車片厚度的。這種情況下只能拆卸輪胎進行檢視。

　　一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。

　　如果感覺到剎車吃力，並且剎車片已經很長時間沒有更換了，則要檢查一下。

　　更換完剎車片後，一定要踩幾腳剎車，以消除剎車片與剎車盤之間的間隙。防止第一腳剎車沒有剎住，出現意外。

　　1、看電瓶外觀：

　　首先觀察汽車電瓶的外觀是否出現了比較明顯的破損或者是鼓包，同時觀察接線頭周圍有沒有一些白色的粉末狀物體，如果出現這些現象，說明汽車電瓶出現了問題，需要及時的檢查或者是更換。

　　2、電量觀察口觀察：

　　一般的汽車電瓶都會有電量觀察口，從觀察口中可以看見三種顏色，綠色、黃色和黑色，如果看到是綠色的，可以繼續使用，如果是黃色的，表示蓄電池略微虧電，如果是黑色的，就需要及時的更換電瓶，這個方法僅能參考，在判斷汽車電瓶的使用期限的時候，也要綜合其它方面的表現。

　　3、測量電池的電壓：

　　透過對汽車電瓶電壓的測量，可以更直觀的瞭解汽車電瓶的使用情況，一般汽車電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，如果電瓶電壓比較低的話，可能出現汽車啟動困難的現象。

　　附：汽車電瓶的保養：

　　避免長時間將汽車停在室外，尤其是在低溫的條件下，如果需要長期停放的話，可以將汽車電瓶拆下來。