1、功率定義：單位時間內所做的功叫功率。
2、功率是指物體在單位時間內所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數量一定，時間越短，功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間。功率表徵作功快慢程度的物理量。單位時間內所作的功稱為功率，用P表示。故功率等於作用力與物體受力點速度的標量積。
1、發動機功率是指發動機做功的快慢。即發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率。
2、符號為：P 常用單位為：W（瓦特）。發動機的功率並不等於車子的功率，在機械傳動中，功率會有中間損失。另外，出於安全考慮而把車身加厚加重的設計，也會導致發動機功率的損失。所以，裝有小排量發動機的車子並不一定就比裝載大功率發動機的車子慢或者效能差。
1、電器額定功率2000W表示該用電器只能在額定功率2000W或以下功率工作。
2、一度是千瓦時，就是1000W一小時一度電。所以2000W一小時要用2度電。
3、額定功率是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。
4、電器的額定功率是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。若用電器的實際功率大於額定功率，則用電器可能會損壞；若實際功率小於額定功率，則用電器無法正常執行。
汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率越大，扭力則越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效能，最大功率一般用馬力（PS）或千瓦（kw）來表示，簡單來說，功率決定了汽車速度的快慢，汽車上，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的。引擎是指汽車發動機，是為汽車提供動力的裝置，是汽 ...
hp指的是汽車發動機的功率單位“馬力”。馬力（簡稱“匹”，英文縮寫為duHP/hp)是一個古老的功率單位，這個單位是由蒸汽機改進人詹姆斯·瓦特發明，用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，現時除了汽車工業提及內燃機的功率、空調的製冷效能以外，平時已經很少使用馬力這個單位了，然而會使用標準的國際功率單位瓦特 ...
負載功率是指裝置在額定電壓、額定電流的情況下所有負荷為3000w的功率。負載在物理學中指連線在電路中的電源兩端的電子元件，用於把電能轉換成其他形式的能的裝置。
常用的負載有電阻、引擎和燈泡等可消耗功率的元件，對負載最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。負載的功能是把電能轉變為其他形式能。例如電爐把電 ...
電源的額定功率是指電源能在規定的指標下長期穩定工作的最大功率；
它等於電源的額定電壓乘以額定電流；額定電流指直流電源或不考慮功率因數時的交流電源；
例如某電源的額定電壓為U，額定電流為I，則額定功率為P等於U乘以I；
電源的實際輸出功率視負載而定，不一定等於額定功率，可能小於、等於或者大於額定 ...
1、扭矩就是發動機的“力量”，而最大扭矩則代表了發動機可以發出的最大量，“力量”越大，提速也越快，爬坡也越輕鬆。
2、馬力是功率的單位，最大功率一般用馬力 (PS）或千瓦(kw）來表示，1馬力等於0.735千瓦。
3、功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高。
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輸入功率指的是耗電量，製冷功率指的是製冷量，二者之間有一個能耗比的關係。
用製冷量除以輸入功率就是這臺機器的能耗比，即這臺機器消耗多少電能產出多少製冷量。
國家標準目前規定空調必須達5級能耗比以上才可以上市銷售。
具體級別是：2、6以上叫5級，2、8以上叫4級，3、0以上叫3級，3、2以上叫2 ...
裝機總功率是指所計算範圍內的所有用電器的功率之和。比如一個工廠的裝機功率是指該廠所有用電器的功率值和。功率是指物體在單位時間內所做的功的多少的物理量，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數量一定，時間越短，功率值就越大，反之就越小，功率與功成正比，與時間成反比。裝機功率一般指的是額定功率，即用電器正常工作時 ...