1、在一般情況下，加裝腳踏板和行李架這些配件是不影響汽車年檢的。但也分地方的，看當地的政策，寬與嚴。有些地方改裝輪轂都可以更改行駛證，有些地方改顏色都不可以的，雖然也有很多地方改色去車管所備案就可以。而加裝腳踏板不算非法改裝，又屬於私自改裝，但就是不能報備，這就很糾結了，這是處於規定的中空地帶！所以最好就是車檢時先行卸下來，審完再安裝上。新車有六年才是需要驗車上檢測線的，所以加裝腳踏板和行李架也沒什麼問題的，實在不想拆的話，遇到年檢無法透過的情況，車主可以去找黃牛或者託關係透過年審。
2、車門踏板的種類也不少，但按功能來分的話就是固定式和電動式。一般固定式的車門踏板是一種鋁合金踏板，這種踏板的主要是由一個鋁合金踏板以及三個鋼鐵支架組成，架構比較簡單，安裝也方便。很多專車專用的車門踏板都可以很好地與車型融合，實用更舒適便捷。另外一種就是高逼格的電動踏板，這類踏板價格都比較貴，亮點就是開門的時候踏板自動從車輛底部展開，關門的時候自動摺疊收回，但是這樣的踏板安裝複雜，損壞機率也高。
加裝腳踏板是可以年檢的，如果是新車，那麼前六年的年檢是不需要上檢測線的。
有些地方的年檢政策比較嚴格，加裝踏板可能無法透過年檢，有些地方的年檢政策比較松，加裝了踏板是可以透過年檢的。如果在一些比較嚴的地方年檢，那麼可以在年檢之前把腳踏板拆掉，年檢後再裝上，但是被交警看到後會被處罰。
現在有很多車友都會對自己的車輛進行一些改裝，那麼在改裝之前建議各位車友諮詢一下當地車管所的工作人員，這樣就可以知道自己對車輛的改動是否可以順利透過年檢了。
有些底盤比較高的越野車為了上下車方便會加裝腳踏板，如果出廠就有腳踏板，那麼這是可以順利透過年檢的。如果出廠時沒有腳踏板，車主買回來之後後期進行加裝，那麼可能會無法透過年檢。
如果是購買新車的朋友那麼完全不需要擔心，新車在前六年是不需要上檢測線的，所以加裝了也不要緊。但是在路上讓交警查到的話，還是會被處罰的。
各位車友在改裝時無論如何都不要犧牲車輛的安全性，並且要使用正品配件。
1、在一般情況下，加裝腳踏板和行李架這些配件是不影響汽車年檢的。但也分地方的，看當地的政策，寬與嚴。有些地方改裝輪轂都可以更改行駛證，有些地方改顏色都不可以的，雖然也有很多地方改色去車管所備案就可以。而加裝腳踏板不算非法改裝，又屬於私自改裝，但就是不能報備，這就很糾結了，這是處於規定的中空地帶！所以最好就是車檢時先行卸下來，審完再安裝上。新車有六年才是需要驗車上檢測線的，所以加裝腳踏板和行李架也沒什麼問題的，實在不想拆的話，遇到年檢無法透過的情況，車主可以去找黃牛或者託關係透過年審。
2、車門踏板的種類也不少，但按功能來分的話就是固定式和電動式。一般固定式的車門踏板是一種鋁合金踏板，這種踏板的主要是由一個鋁合金踏板以及三個鋼鐵支架組成，架構比較簡單，安裝也方便。很多專車專用的車門踏板都可以很好地與車型融合，實用更舒適便捷。另外一種就是高逼格的電動踏板，這類踏板價格都比較貴，亮點就是開門的時候踏板自動從車輛底部展開，關門的時候自動摺疊收回，但是這樣的踏板安裝複雜，損壞機率也高。