加裝360度全景影像根據不同的品牌和材質價格也會有所不同，一般在2000元左右，但車主選擇的品牌及全景影像的畫素不同，都會影響全景影像的價格，建議消費者去4s店或者是汽車裝飾店實地考察。
附：360度全景影像的好處：
1、消除盲區，防止刮蹭：
車輛在行駛過程中難免會出現一些盲區和擦碰，尤其是開車時的盲區很難避免，車頭車尾盲區、後視鏡盲區，這些盲區會導致車主在開車時行車安全得不到保障，360度全景影像前後左右有四顆廣角攝像頭，並且能進行視角切換，消除了盲區看不見的可能，在開車或者倒車時有比較好的視線。
2、行車輔助線，趣味駕駛：
安裝360度全景影像之後，還有很多的行車輔助線，透過這些輔助線可以更好的預判汽車行駛軌跡，而且能夠幫助司機對車距的判斷有很好的促進作用，對距離的判斷更準確。
3、記錄情況，提供證據：
開車很容易會出現一些刮蹭，當車輛出現刮蹭時，360度全景影像可以將停車時以及行駛時周圍的錄影儲存下來。
汽車上的全景影像是一套透過車載顯示螢幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時影象資訊（鳥瞰影象），瞭解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統（有別於市面上把汽車四周畫面在顯示螢幕上進行分割顯示的“全景”系統；讓駕駛員清楚檢視車輛周邊是否存在障礙物並準確瞭解障礙物的相對方位與距離，尤其是避免駕駛員看不到視線盲區所容易引發的刮碰與車禍，而且全景影像還可以指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕鬆停泊車輛。
1、倒車影像系統不能加裝全景攝像頭。倒車影像系統不能加裝全景攝像頭的原因：高畫質攝像頭拍攝的畫面越高畫質，意味著所拍攝得到的畫面資料越大。資料越大意味著處理器處理起來越艱難，雖然加大記憶體有助於處理器處理資料的速度，但也以為著處理器給車子帶來的負擔更多。
2、人的視覺是有盲點的，例如我們的後腦勺就沒有第二雙眼睛，也沒有一個像蝙蝠一樣能發出聲吶的器官，所以我們無從得知背後有什麼。當我們駕駛車輛時，車兩側的後視鏡和車內的後視鏡都能幫助我們瞭解車後方的路況。
3、景物透過鏡頭生成的光學影象投射到影象感測器表面上，然後轉為電訊號，經過模數轉換裝置轉換後變為數字影象訊號，再送到數字訊號處理晶片中加工處理，之後透過USB介面回傳給影象處理單元。在影象處理單元中，電腦將對它們進行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯檢視。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。