二等雙軟就是動車的硬臥，跟普通列車的硬臥差別不大，有上中下三層臥鋪沒有門。現在12306上已經不會有二等雙軟的標識了，只有某些旅遊網站才能見到這種叫法。
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
二等雙軟就是動車的硬臥，跟普通列車的硬臥差別不大，有上中下三層臥鋪，沒有門，但有充電口了。現在12306上已經見不到你說的二等雙軟了，只有某些旅遊網站才能見到這種叫法。
1、動車二等臥可以簡單理解成“硬臥”，半包形式、三層鋪位上中下鋪。跟直達特快列車的半包硬臥車廂是一樣的，升級之處在於每個鋪位頭頂都有閱讀燈和USB插口。
2、臥鋪動車組是一種可以提供舒適臥鋪的動車組，於2008年12月21日首次開行，臥鋪動車組可以分為日間臥鋪動車組和夜間臥鋪動車組，目前大部分都運營在京滬和沿海線上。
1、上車補票釋義：先上車後，再購買車票。
2、“先上車後補票”一般是指在中國乘客在沒火車票的情況下先登上火車，在火車上再補買火車票，這種情況更多的存在於春運及外出打工,大學生開學放學期間。因為中國的現狀是人口眾多，火車票緊張，又加上倒票等方面的原因，導致很多人買不到火車票，因此，很多人採取了先上車再補 ...
1、動車候補是指旅客在遇到動車票已經售完的情況，在12306平臺登記購票資訊支付預購票資金後如果有退票或者剩下的餘票，這個時候12306系統就會自動的為他購票。
2、不管是從購票的速度，還是安全性，還是成功率方面都是要比搶票軟體好的。 ...
動車二等座f是靠窗的位置，動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種型別，全部設定在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車二等座。動車的二等座一排有5個位置，分別設定為A、B、C、D、F，注意是沒有E的，其中A和F都是靠窗位置。 ...
動車二等臥有兩層，臥鋪採用垂直列車方向的橫向臥鋪不同，新動臥採用平行執行方向的縱向佈局模式。列車採用中央單通道，臥鋪對稱通道縱向佈局，上下鋪交錯佈置，擁有充足的私人空間。同時上下每個鋪位都單獨對應了窗戶，保證乘車時的景觀感受。 ...
二等雙軟就是動車的硬臥，跟普通列車的硬臥差別不大，有上中下三層臥鋪沒有門。現在12306上已經不會有二等雙軟的標識了，只有某些旅遊網站才能見到這種叫法。軟座價格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要過夜，但是預算不多的，可以選擇硬臥，比較划算。軟臥的鋪位比硬臥寬一些，環境比較舒適，追求睡眠質量和睡眠 ...
一等雙軟和二等雙軟的區別是車廂不一樣。二等雙軟就是動車的硬臥，跟普通列車的硬臥差別不大，有上中下三層臥鋪沒有門。現在已經不會有二等雙軟的標識了，只有某些旅遊網站才能見到這種叫法。 ...
動車二等臥是包間的，一個包間4張床，2個上鋪2個下鋪。上鋪是不允許躺人的，下鋪2個床，每張床坐3個人。位置比普通二等座稍寬，但氣氛比較壓抑。動車二等臥是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種型別，全部設定在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等臥。目前二等臥只配置在國鐵動車組中，包括高速動車 ...