1、高鐵通常是以G打頭，全稱“高速動車組旅客列車”，動車通常是以D打頭，全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式，在我國定義中高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同，動車（D字頭列車）主要開在既有提速線路或城際鐵路上，高鐵是指時速超過300KM的列車，車次一G開頭（“高”字拼音首字母）。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組，其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。
1、高鐵通常是以G打頭，全稱“高速動車組旅客列車”，動車通常是以D打頭，全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式，在我國定義中高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同，動車（D字頭列車）主要開在既有提速線路或城際鐵路上，高鐵是指時速超過300KM的列車，車次一G開頭（“高”字拼音首字母）。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組，其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。
1、高鐵通常是以G打頭，全稱“高速動車組旅客列車”，動車通常是以D打頭，全稱“動車組旅客列車”。
2、在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式，在我國定義中高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統。
3、差別就在於時速不同，動車（D字頭列車）主要開在既有提速線路或城際鐵路上，高鐵是指時速超過300KM的列車，車次一G開頭（“高”字拼音首字母）。目前在中國的高速鐵路運營的列車都是動車組，其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。
1、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上，G字頭時速300-350km/h，D字頭時速200-250km/h。
2、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少，動車許可權設定的站較多。
3、動拖比不同，高鐵屬於強動力分散系統，動車屬於弱動力分散系統。
4、價格不同：G字頭二等座，票價約0.48元/公里；D字頭二等座，票價約0.31/公里。
5、鐵軌不同：高鐵使用的是專用鐵軌，動車使用的既可以是高鐵的專業鐵軌，也可以是經裝的普通鐵軌。
6、使用的車型不同：G字頭使用車型CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組。D字頭使用車CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列動車組。而通常G字頭車型內部裝置要好一些，更先進，比如“復興號”動車組列車基本上都是“G”頭。D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座特等座，環境更好。