化學能轉化為電能

　　電動車在行駛時，是將化學能轉變為電能的；原電池手電筒中的電池，是將化學能轉化為電能的；火力發電將化學能轉化為電能；蓄電池將化學能轉化為電能；電解池原電池將化學能轉化為電能。

　　以原電池為例，化學能轉化為電能。

　　化學電池在正負極發生化學反應，負極被氧化，失去電子，正極被還原，得到電子。在負極，電子被聚集起來，正極即形成電子的空缺，產生從正極到負極的電勢差，在開路的狀態下，電勢為電池電動勢，連通電路導線在電勢差下就形成電流。

　　在溶液中直接反應的氧化還原反應，本質是電子從還原劑轉移至氧化劑中，這個電子轉移會形成激發態，有能量，所以有的氧化還原反應是會發光的熒光棒，大多數以熱量形式散失。化學能和電能其本質的相互作用都是電磁相互作用。

　　電磁感應是指因為磁通量變化產生感應電動勢的現象。而後要分是發電機還是電動機，發電機電磁感應是由機械能轉化為電能，電動機電磁感應是由電能轉化為機械能。除此之外，電磁感應俗稱磁生電，多用於發電機。

　　發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。