因為日常的金屬材料都是合金，並且潮溼環境也很容易使金屬腐蝕，所以在日常生活中電化學腐蝕更普遍。
電化學腐蝕是金屬和電解質組成兩個電極，組成腐蝕原電池。例如鐵和氧氣，因為鐵的電極電位總比氧的電極電位低，所以鐵是負極，遭到腐蝕。特徵是在發生氧腐蝕的表面會形成許多直徑不等的小鼓包，次層是黑色粉末狀潰瘍腐蝕坑陷。
化學腐蝕是金屬與接觸到的物質直接發生氧化還原反應而被氧化損耗的過程。這類腐蝕不普遍、只有在特殊條件下發生，例如，化工廠裡的氯氣與鐵反應生成氯化鐵。它通常分為鐵的高溫氧化、鋼的脫碳與氫脆等。
因為日常的金屬材料都是合金，並且潮溼環境也很容易使金屬腐蝕，所以在日常生活中電化學腐蝕更普遍。
電化學腐蝕是金屬和電解質組成兩個電極，組成腐蝕原電池。例如鐵和氧氣，因為鐵的電極電位總比氧的電極電位低，所以鐵是負極，遭到腐蝕。特徵是在發生氧腐蝕的表面會形成許多直徑不等的小鼓包，次層是黑色粉末狀潰瘍腐蝕坑陷。
化學腐蝕是金屬與接觸到的物質直接發生氧化還原反應而被氧化損耗的過程。這類腐蝕不普遍、只有在特殊條件下發生，例如，化工廠裡的氯氣與鐵反應生成氯化鐵。它通常分為鐵的高溫氧化、鋼的脫碳與氫脆等。
高溫腐蝕：高溫腐蝕主要是灰中的鹼金屬在高溫下昇華，與煙氣中的三氧化硫生成複合硫酸鹽，在550至710攝氏度範圍內呈液態凝結在管壁上，破壞管壁表面的氧化膜，即發生高溫腐蝕。高溫腐蝕是反覆進行的，它將氧化膜破壞、生成、再破壞，管壁逐漸減薄，最後導致爆管。
低溫腐蝕：低溫腐蝕主要是鍋爐尾部受熱面的硫酸腐蝕，因為尾部受熱面區域的煙氣和管壁溫度較低。燃料中的硫燃燒生成二氧化硫，二氧化硫在催化劑的作用下進一步氧化生成三氧化硫，三氧化硫與煙氣中的水蒸氣生成硫酸蒸氣。由於空氣預熱器下部空氣的溫度較低，預熱器下部的煙氣溫度不高，硫酸蒸氣會凝結在預熱器受熱面上，造成硫酸腐蝕。低溫腐蝕常發生在空氣預熱器上，但是當燃料含硫量較高，空氣係數較大，以致煙氣中三氧化硫含量較多，且給水溫度較低時，煤器管也有可能發生低溫腐蝕。
全面腐蝕是常見的一種腐蝕。全面腐蝕是指整個金屬表面均發生腐蝕，它可以是均勻的也可以是不均勻的，鋼鐵構件在大氣、海水及稀的還原性介質中的腐蝕一般屬於全面腐蝕；區域性腐蝕，又稱不均勻腐蝕，金屬表面的某些部分的腐蝕，如晶間腐蝕、表面下腐蝕、孔蝕、膜孔型腐蝕等，雖然重量損失比均勻腐蝕小，但因可導致金屬結構的不緊密或穿漏現象，故其危險性較大。