北京現代倒擋怎麼掛

　　手動檔的北京現代悅動倒檔和一檔是在一起，所以倒檔方法是食指中指扣在檔把下方的卡扣有一個圓環，位置向上提起，就可以掛倒檔。

　　自動檔的北京現代悅動倒檔在前進檔前面，檔把在P檔的位置上時，把檔把向下按，向後掛一檔就可以了。

　　倒擋齒輪一般都是直牙齒輪結構(某些豪華車除外)，採用這種設計主要為了節約成本。因為倒擋掛擋時車都是靜止狀態，所以沒有必要使用斜牙齒輪和同步器；而且日常用車時用倒擋的機會比前進擋要少得多，所以使用直牙齒輪是可以的。缺點就是犧牲了倒車時的平順性和增加了噪音。

　　1、直接掛入型。這種型式的倒擋鎖在變速箱內部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。

　　2、向上提拉型。這種車型手動擋掛入倒擋時需要將手球下的拉環向上提拉，然後才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。

　　3、向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用力向下按，然後再撥向倒擋位置。

　　4、鎖止按鈕型。部分車型的變速桿上有一個鎖止按鈕，在掛倒擋時需要用手按下這個按鈕才能掛入。

　　1、配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損時，各部件的配合間隙就會嚴重超標，從而導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

　　2、潤滑不良：潤滑是指用潤滑油（脂）來作運動機件配合面的介質，防止機件直接摩擦。如果潤滑不足就會導致磨損加劇，從而發出異響。這可以透過新增潤滑油來解決。

　　3、不正常燃燒：在正常燃燒的情況下，火焰從火花塞處開始並在燃燒室以正常的速度平穩地傳播，直到混合氣完全燃燒為止。但是如果發動機正時系統出現了問題，導致點火時間過早或過火則可能出現不正常燃燒，發生爆震等情況，使得發動機缸發出不正常的金屬敲擊聲。

　　4、機件損壞、鬆動或質量不合格：由某個部件變形損壞或長時間使用後鬆動而導致的異響也是較為常見的，比如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起異響，火花塞鬆動和緊固不良引起的聲音。對此，只要更換相應的部件即可解決問題。