北京現代領動沒有後防撞梁安全嗎

　　領動是沒有後防撞梁的，防撞鋼樑並不是保護車的，它其實就是在意外降臨時，僅僅能起一個緩衝的作用，降低維修費用，和安全沒有關係。

　　實際上，如果在高速碰撞中，防撞鋼樑起到傳導力度的作用，而低速的時候其實只起到減少維修費的作用而已，而有些車型的泡沫防撞梁，並不是防撞梁變成了泡沫，而是在防撞梁和塑膠保險槓之間，增加了一層泡沫，來作為吸能塊，減少撞到行人對行人造成的撞擊傷害。

　　後防撞梁最大的作用還是在發生不嚴重的事故的時候，支援車身體，減少維修費用，因為追尾對於車內人員的傷害比正面撞擊要少得多，追尾對於人員的傷害，莫過於最大的就是對頸部的傷害，那還不如提高頭枕設計和鞭打測試來得實在，而如果是後方是大貨車，那就算你防撞梁再厲害，而完全沒有用。

　　其實汽車的安全，最大的作用莫過於保命，那麼在保命的前提下，汽車能夠滿足這些要求，那就完全稱得上安全的汽車了：高速碰撞的時候，乘員艙不會有明顯的變形；座椅不脫落；碰撞後車門可以正常開啟；碰撞後燃油不至於洩漏，避免引起爆炸燃燒的可能。滿足這幾個條件，那麼這款車就算是安全的汽車。

　　1、儀表盤上防滑燈亮可能路面確實溫滑，導致ABS工作，所以才會亮起;ABS泵故障;訊號傳輸出現錯誤，電腦的誤報警如果長時間亮起，肯定會問題，這時候就要儘快的進行維修。

　　2、如果短時間亮起後，又自然熄滅了，那麼第一種可能性就比較得大了。

　　1、現代汽車用原廠建議的粘度為5W-30半合成及以上機油即可。

　　2、北京現代Elantra系列的最新一代中級轎車-領動將於2016年第一季度正式上市。Elantra自2004年在中國上市以來，經過三次升級換代。“領動”作為Elantra的第六代產品，定位在朗動之上。胡歌將作為領動的代言人。

　　3、領動將經典優勢進一步升級，融入更多運動、前衛設計元素，實現更多技術創新。領動採用流體雕塑2.0設計理念打造，應用了“Low&Wide”設計元素打造出獨具風格的前臉造型樣式，長車頭設計帶來跑車般的動感，氙氣大燈+LED日間行車燈，轉角燈+進氣格柵，搭配同級車型中尺寸更大的17英寸輪轂、鯊魚鰭天線等個性化裝備，達到1,800mm同級最寬車身與2,700mm超長軸距的車身尺寸。中控臺整體偏向駕駛員偏轉6.9°，以駕駛員為中心的座艙佈局，兼具視覺效果與操作便利性。雙圓盤+四指標的TFT彩色儀表盤。