1、可能是有異物進入，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
2、水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量透過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再透過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
1、可能是有異物進入，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
2、水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量透過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再透過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
1、後備箱鋪平只要放平二排座椅就可以了。
2、找到蓋板，就在座位下一共兩大兩小共計四個，先嚐試一下往外掰（左邊和右邊）看能不能掰開，如果覺得太硬（特別是中原及北方地區，溫度低），不要硬掰。
3、用熱風槍或電吹風加熱，電吹風相信家裡都有，要耐著性子多吹一會兒，直至蓋板發熱。
4、套筒扳手，要力臂長一些的，（螺絲扭力較大），逆時針扳動， 感覺轉5到6圈時，將後排座椅的靠背放倒，這時作業空間小了，但螺絲更容易鬆動了。
5、將四個蓋板以及六隻螺絲全去掉以後，看一下，是類似搭扣一樣的黑色鋼質腳（有螺栓孔），向上搬起，座椅抬起來了。
6、把坐墊裝置好，然後把靠背再次放倒（不然，那四隻搭扣不能復位，剛卸下的螺栓不能擰上，座椅也就不能放平整）用手摸索搭扣和螺栓的位置，用手指確認已對好孔位（搭扣是活動的可以左右少許扭動）然後穿上螺栓並緊固。
7、觀察一下螺栓周圍的結構，思考如何裝上蓋板，再把那四個蓋子吹熱，由上向下依次卡好卡子（與卸下時的順序相反）。另外注意在放到和豎起後靠背時，安全帶的接頭會卡住靠背，用手扶一下即可。
1、向下轉動張緊器控制柄到鬆開位置。
2、朝著張緊器控制柄方向推動張緊器滑塊以壓縮彈簧，卡住滑塊，同時向上轉動張緊器控制柄到鎖緊位置。
3、安裝凸輪軸和曲軸鏈輪及正時鏈條，保證兩輪正時標記對準。
4、安裝凸輪軸鏈輪緊固螺栓和墊圈，按7公斤力·米力矩擰緊螺栓。
5、檢查正時鏈條安裝是否正確。