區間測速的計算公式是區間速度=區間距離/執行時間。
區間測速是指在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點，透過丈量車輛經過前後兩個測速點的時刻來計算車輛在該路段的均勻行進速度，並根據該路段上的限速規範斷定車輛是不是超速。區間測速是經過車牌主動識別體系完成的。在前後兩個測速點的監控裝置均是分車道抓拍，即使車輛行進過程中從最左面車道變線到最右邊車道，電腦體系也能夠進行主動識別比對，不會影響區間測速的結果。
區間測速的計算公式是區間速度=區間距離/執行時間。
區間測速是指在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點，透過丈量車輛經過前後兩個測速點的時刻來計算車輛在該路段的均勻行進速度，並根據該路段上的限速規範斷定車輛是不是超速。區間測速是經過車牌主動識別體系完成的。在前後兩個測速點的監控裝置均是分車道抓拍，即使車輛行進過程中從最左面車道變線到最右邊車道，電腦體系也能夠進行主動識別比對，不會影響區間測速的結果。
1、區間測速是指在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點，透過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。簡單來說就是：區間速度=區間距離÷執行時間。比如，某高速路段兩個測速點之間的距離是120公里，該路段限速每小時120公里，車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公里;如果在1小時之內跑完，那它就超速了。
2、區間測速區域行駛方法：第一招：進“點”要慢,如果看到有“區間測速”，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，要在限定時速度內行駛，只要這一點上透過，基本上就不會有被拍的可能。因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來。
3、第二招：測速區間勻速行駛,如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心，接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是後面也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。此外，行車記錄儀這些裝置不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速後及時進行電子眼違章查詢。
1、區間測速是指在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點，透過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。簡單來說就是：區間速度=區間距離÷執行時間。比如，某高速路段兩個測速點之間的距離是120公里，該路段限速每小時120公里，車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公里;如果在1小時之內跑完，那它就超速了。
2、區間測速區域行駛方法：第一招：進“點”要慢,如果看到有“區間測速”，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，要在限定時速度內行駛，只要這一點上透過，基本上就不會有被拍的可能。因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來。
3、第二招：測速區間勻速行駛,如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心，接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是後面也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。此外，行車記錄儀這些裝置不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速後及時進行電子眼違章查詢。