1、準備起步時，左腳開始慢松離合，等待車輛有明顯的抖動感時，右腳再慢慢鬆開剎車，一定是要慢慢鬆開。同時左腳依舊不能放鬆，穩住離合器。
2、如果此時發現車身出現了溜車現象，不要驚慌，及時踩下剎車和離合，在30秒內重新起步就可以了。
3、半坡起步出現熄火情況大多時候都是因為車輛在半聯動臨界點時就是車輛開始抖動時，左腳對離合器掌握不穩造成的，出現熄火，同樣踩下離合剎車，點火啟動，車重新起步。
1、準備起步時，左腳開始慢松離合，等待車輛有明顯的抖動感時，右腳再慢慢鬆開剎車，一定是要慢慢鬆開。同時左腳依舊不能放鬆，穩住離合器。
2、如果此時發現車身出現了溜車現象，不要驚慌，及時踩下剎車和離合，在30秒內重新起步就可以了。
3、半坡起步出現熄火情況大多時候都是因為車輛在半聯動臨界點時就是車輛開始抖動時，左腳對離合器掌握不穩造成的，出現熄火，同樣踩下離合剎車，點火啟動，車重新起步。
1、首先我們可以透過觀察車頭的三分之一的地方，把車頭大概分為三等分，向右邊靠邊停車。
2、可以用左前大燈位置與左邊線重合時判斷車身距離邊線30公分。
3、通過後視鏡觀看車身與邊線有10公分左右間距時車身距離邊線30公分左右。
4、透過看車頭的加強筋，如果車頭右邊的加強筋正好和邊線重合，那正好就是30公分的距離了。
5、透過看汽車的雨刮器，當汽車雨刮器的缺口的地方正好和邊線重合住，就是30公分的距離了。
1、姿勢：兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤，利用單手打方向，右手掌則貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住。這樣一則可以堅持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力。上身稍微向右側傾斜，同時將上身儘量右轉，使你的視線正好透過座椅中間去觀察車後的情況。這種姿勢可以看到車後很大的部分，使盲區減小， ...
坡上停車後，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上後，鬆開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動，放手剎，完成坡起。必要時可以大油門帶手剎強起。 ...
1、拉緊手剎。在平路上等訊號燈時，如果時間很長，可以拉緊手剎，但不用拉到頭，只要車輛不移動就行。手剎拉的過緊時間長了會變鬆的，這樣只要拉好手剎就不會溜車了。但是需要注意，拉好手剎後要習慣性的看看車輛是否穩如泰山，一點兒也不動才行。
2、坡道踩剎車。如果是在坡道上停車，停留時間很短還是踩剎車，如果停車時 ...
1、手剎法。此法可用於駕照考試。坡上停車後，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上後，鬆開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變，慢抬離合，此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動，放手剎，完成坡起。此方法如用於考試，則可適當加大油門 ...
1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力， ...
1、左腳把離合踩到底後，右手準確掛上1檔，左右扶穩方形盤，右手緊接移動到手剎上準備好。
2、在你左腳慢慢抬離合，感覺到車身抖動的時候，先穩住左腳不要動。緊接著右腳輕輕給油門，讓車能有一個前進的動力。感覺到車想往前衝的時候，穩住油門不要動。這時候再放下手剎，車就能很順利起步了。
3、雖然你已經在坡道 ...
1、首先在駕駛到半坡時，踩剎車、踩離合兩者同時緩慢踩下，將車停到坡上。
2、然後提手剎、掛空檔，此時抬剎車、抬離合，車輛停穩。
3、上坡起步的時候先踩下剎車和離合；
4、然後掛一檔，與此同時右手放到手剎位置，左手握住方向盤。
5、慢慢抬離合，同步可以緩慢抬剎車，這時觀察車況的變化；
6 ...