卓越績效管理評價準則績效結果包括:領導和戰略的結果,資源和過程的結果,產品和服務的結果及財務的結果。卓越績效管理評價準則是質量獎評審的依據,是國家質量獎勵制度的技術檔案。
制定這套標準的目的有兩個:
1、用於國家質量獎的評價。
2、用於組織的自我學習。引導組織追求卓越績效,提高產品、服務和經營質量,增強競爭優勢,並透過評定獲獎組織、樹立典範並分享成功的經驗,鼓勵和推動更多的組織使用這套標準。
卓越績效管理評價準則績效結果包括:領導和戰略的結果,資源和過程的結果,產品和服務的結果及財務的結果。卓越績效管理評價準則是質量獎評審的依據,是國家質量獎勵制度的技術檔案。
制定這套標準的目的有兩個:
1、用於國家質量獎的評價。
2、用於組織的自我學習。引導組織追求卓越績效,提高產品、服務和經營質量,增強競爭優勢,並透過評定獲獎組織、樹立典範並分享成功的經驗,鼓勵和推動更多的組織使用這套標準。
關鍵績效指標包括髮展性指標,改善性指標,監控性指標。發展性指標是基於企業戰略發展的關鍵績效指標;改善性指標是基於企業經營改善的關鍵績效指標;監控性指標是基於企業經營保障的關鍵績效指標。
企業關鍵績效指標是透過對組織內部流程的輸入端、輸出端的關鍵引數進行設定、取樣、計算、分析,衡量流程績效的一種目標式量化管理指標,是把企業的戰略目標分解為可操作的工作目標的工具,是企業績效管理的基礎。KPI可以使部門主管明確部門的主要責任,並以此為基礎,明確部門人員的業績衡量指標。建立明確的切實可行的KPI體系,是做好績效管理的關鍵。關鍵績效指標是用於衡量工作人員工作績效表現的量化指標,是績效計劃的重要組成部分。
2021清明節高速哪些車不免費 清明節高速免費不包括哪些車
目前高速免費政策只針對7座及以下車輛,而8-9座車,仍然不能享受節假日高速免費政策。
新政策:
8座及9座乘用車歸為一類車:
8座及9座乘用車歸為一類車後,高速通行費繳納的費用顯著減少。
取消省界收費站,分段計費:
自去年年初高速取消了省界收費站,採用了ETC收費結算,實現不停車跨省行車。同時,“分段計費”作為新的收費方式,憑行駛路程收費,多開多收,計費整體更為精準。但值得注意的是,不管是不是免費時段駛上高速,只要在免費時段下高速,都不會收費。但超過免費時段下高速,則會被收取全程費用,不按照分段計費。
具體不免費的車輛有:
第一種:七座以上的車輛,各種大型的越野車、MPV、麵包車
春節期間,高速免費通行的車只是七座,以及含七座的車型,至於七座以上的車肯定是不能免費通行的,其中就包括8座、9座車。雖然它們現在已經劃分到了一類車,但是隻是通行費用比以前減少了一半,至於春節期間還是不能免費通行。
第二種:大客車和貨車
大客車和貨車與普通的載客汽車不同,因為它們具有營運性質,是掙錢的工具,所以春節期間駛入高速是不能享受免費的福利的。
第三種:皮卡車
其實皮卡車不能享受高速免費通行的原因與大客車和貨車相似,因為皮卡車是輕型載貨汽車,也具有營運性質,哪怕它是5座車,也不能享受免費通行的福利。
值得一提的是,隨著國內皮卡車越來越普及,也隨著皮卡車解禁的日子越來越近,皮卡車在重大節假日免費上高速也是遲早的事。
高速免費需注意的問題:
1、超過免費時段下高速,收取全程費用
雖然高速實行了分段收費,但如果超過了免費時間,會被收取全程費用,不會分段收費。
所以,建議大家:如果你預估無法在免費時段結束時到達目的地,記得要選擇就近的出口駛離,然後重新進入高速,以保證在規定時段內享受免費,節省一部分費用。
2、非免費期間上高速,下高速時是免費時間,不會被分段收費
根據高速免費政策,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
若你一直行駛在高速公路,則以車輛駛離出口收費車道的時間為準,在免費時段駛離高速公路即免費通行。
也就是說,可以提前上高速,只要在免費時間下高速,就能享受高速免費。大家不用在高速入口等到12點再上高速。