博瑞熱車要多久

　　冬天發動機要到達正常狀態大約需要5-10分鐘，而夏天則只需要1-2分鐘。

　　汽車的預熱是指讓發動機到達正常的怠速工作狀態，而發動機正常怠速工況時的轉速在800~900r/min之間。發動機正常怠速的水溫是85度左右。發動機冷啟動時，轉速最高能達到1500r/min，這是因為水溫太低所以發動機多噴油提高轉速，從而讓發動機的溫度能夠儘快上升。

　　熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。化油器發動機在達到工作溫度以前，供油系統往往不能正常工作，必須拉開阻風門怠速熱車，要不然就會轉速不穩甚至熄火。推回阻風門發動機怠速平穩，即可起步行駛。一些使用先進發動機技術的電噴車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，啟動後只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定並達到規定的怠速值，所以電噴車的熱車時間不宜過長。

　　冬天氣溫低，機油很粘稠，流動性差，建議榮威350熱車時間在三分鐘之內，夏天溫度本來就高，熱車就不需要那麼長時間，點火啟動車後，等待在30秒到一分鐘就可以。

　　熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

　　發動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，在未達工作溫度之前，由於供油系統溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態下，是不容易燃燒而啟動發動機的。此時，發動機會靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，提升汽油/空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度後，自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。

　　榮威950原地怠速熱車時間應控制在30秒至1分鐘後上路，熱車時間不宜超過3分鐘，時間過長，不僅會增加油耗和排汙，而且發動不行駛也會造成一定程度的積炭和損傷。

　　熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

　　正確的熱車方法應該是在啟動後30秒至1分鐘後讓車輛緩慢行駛，此時千萬不能高轉速行駛，應保持在低速行駛的車速，發動機轉速以不超過2000r/min為限，只有等發動機工作溫度上升至正常值之後，再恢復到正常的駕駛方式即可。

　　夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。