對於托盤天平來說，總存在關係式：m左盤內＝m右盤內＋遊碼對應值。當左碼右物測量時，m左盤內＝m砝碼；m右盤內＝m物，代入上式，得：m砝碼＝m物＋遊碼對應值。
∴m物＝m砝碼－遊碼對應值＜m砝碼。這時：如果你以測量所得砝碼值為依據，則物體的實際質量比起這一測專量屬值（即砝碼值）——“偏小”。如果你以物體真實質量為依據，則測量值（即砝碼值）比起物體的實際質量——偏大。
1、豪右閭左是指貧者居住閭左，富者居於閭右，豪右是指封建社會的富豪家族和世家大戶，原是西漢時期出現的佔有大量田產的豪族，在鄉里橫行霸道，雖屢遭壓制而不禁。
2、閭左在秦代指主要由僱農、佃農等構成的貧苦人民。秦始皇形式上不發閭左，但刑法苛暴，很多農民被當作罪人去服各種苦役。至秦二世，閭左亦在徵發之列，遂爆發農民起義。
撥穗是大學生畢業授學位時的一種禮節，主要流程是系主任或校級領導把學生學位帽上的帽穗，從右邊撥到左邊，再授予畢業或學位證書。還未授予學位證書時，學位帽的流蘇是在右邊，當導師授予學位證書時，就會將學位帽的流蘇從右邊撥到左邊，也就意味著畢業生已經學有所成，可以畢業了。
因為古代等級制度嚴格，左右為區別尊卑高下的標誌之一，普遍實行於各種禮儀之中。由於君主受臣子朝見時，南面而坐，左東右西，臣子北面而立，左西右東，朝臣依官位由尊至卑一字排開，若官位高者有東，卑者在西，所以尊右卑左。
等級制度，指從奴隸社會到封建社會劃分社會集團的制度。其劃分是以階級分化為基礎的，是階級差別 ...
1、右轉讓左轉，由於左轉的車輛行駛軌跡長，如果右轉的車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間停在路口中間，會影響其他車輛正常通行。所以，從大局考慮，右轉車應該讓左轉車先行。
2、交規明確規定，如果因為右轉車沒有讓行而和左轉車碰撞發生的交通事故，由右轉車承擔全部責任。
3、讓右原則：讓右原則有一 ...
右讓左。由於左轉的車輛行駛軌跡長，如果右轉的車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間停在路口中間，會影響其他車輛正常通行。
《道路交通安全法實施條例》中規定：機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行，第（三） ...
1、功能齊全、人性化的營銷策略，省時實用，輕鬆賺錢，遊戲互動、活躍粉絲、拍碼下單、促銷活動、禮品贈送、線上預訂等，各種營銷策略。精準、細分營銷資訊推送，廣告直達民心”，對使用者來源、路徑、掃碼次數等進行統計科學化分析。
2、一物一碼數字化營銷主要作用在於互動營銷上，目前廣泛應用於快消品行業。企業透過一 ...
古人之所以豎著寫，是因為在造紙術發明以前，古人是在竹木簡牘上寫字的。而竹木簡牘都是窄長的竹木片，用繩串起來可捲成冊。冊”字就是簡牘的象形字。而打開卷冊自然是右手執端，左手展開方便。所以，書寫也就是自上而下，從右往左。
從漢字的特點和人的生理習慣來看，因為是右手寫字，左手執冊，一個字的筆順自然是從上至下 ...
從歷史上看，基本上右相的官職大於左相。因為在古代中國，是“左”尊還是“右”尊，並不是一成不變的，在不同的時期和時代，存在著不同的規定。明初左相大，清朝也是以左為尊。漢武帝時期，左丞相不算全職丞相，只不過是職位空缺時候的過渡職位，等待得到賢人再任命右丞相。從東漢至隋唐、兩宋，我國又逐漸形成了左尊右卑的制度。 ...
微信公眾號中的“一物一碼”的申請設定方法非常簡單，進入微信，搜尋“一物一碼”公眾號，然後點選公眾號下方的“一物一碼”，並點選“申請”即可。
具體操作步驟如下：
1、開啟“微信搜尋”，輸入“一物一碼”，並點選“搜尋”
2、選擇“一物一碼”公眾號。
3、點選“關注”，進入“一物一碼營銷官公眾號 ...