吉利星越駕駛模式怎麼切換

　　1、吉利星越擁有三種駕駛模式，分別是經濟模式、舒適模式、運動模式，調至哪種模式，儀表也將顯示相同的顏色，而駕駛模式切換旋鈕就位於排檔桿的左下角，僅需輕輕撥動手指，想要慵懶或是激進，盡在你的一念之間。

　　2、平時用這個模式比較，因為是預設普通模式。金黃色看上去還比較亮眼，個人也喜歡這個顏色，所以就用得比較了。普通模式下，動力也有保障，油耗也中規中矩，像平時跑市區內道路？時候，堵車情況下我都會選擇開這個模式。

　　3、星越在經濟模式下，長期情況下，油耗表現會些，儘可能避免急加速情況出現，以保證該模式下？燃油經濟性。方向盤重量跟普通模式下沒有區別，比運動模式要輕盈，在市區裡開起來還是挺舒服？。

　　4、相對另外兩種模式來說，運動模式下星越動力會更加充足一些，個人感覺在加速上，運動模式下加速更快，推背感更強。適合在高速上、斜坡路面等難走路面使用，動力充足，避免一些尷尬問題。當然得到更足動力是要付出油耗代價，運動模式相對普通模式來說，油耗會高0.5個點左右。

　　5、星越在運動模式下，動力響應就靈敏許了，換擋？轉速區間也會相應後移，讓發動機處於較高轉矩平臺，由於渦輪介入會相對提前一些了，所以其在起步階段並沒有顯得肉，同時，運動模式下，方向盤會變得重一些，我想，這也是為了駕駛安全吧，高速駕駛方向盤重一點開起來安全一些。

　　因為吉利星越的市場銷量達不到理想狀態。星越在汽車投訴排行版上排名第三，正面25%偏置碰撞成績為M，側面碰撞碰撞成績為G，投訴率與明顯不足的安全性讓它逐漸失去市場。

　　吉利星越作為吉利旗下首款誕生於CMA模組化架構的車型，是以轎跑SUV外形設計，沃爾沃T5高功率發動機以及百公里加速僅需6.8秒作為主打賣點的。它搭配2.0T＋8AT，沃爾沃T52.0T發動機，動力強勁，愛信8AT變速器，傳動高效耐用。底盤是在沃爾沃CMA平臺架構生產的，操控性非常強，舒適性高，加上nappa真皮以及香氛系統等豐富的高階配置還是非常亮眼的。但其缺點如上述也是比較明顯，且在同價位車型中並不佔優勢，因此最終走上了停產的道路。

　　根據工信部的官方資料顯示：星越300T（1.5排量）車型油耗為5.6升/百公里；星越350T（2.0排量）兩驅車型油耗為：7.5升/百公里；星越350T（2.0排量）四驅車型油耗為8.1升/百公里。

　　實際當中，油耗肯定要比工信部的數值高。百公里至少高2升油以上。因為工信部的油耗都是在室內的模擬機上完成的。

　　而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數值。例如時速是經濟時速，車上任何多餘的負重都沒有，車上的電器全部關閉等等。

　　具體的這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

　　附星越介紹：

　　星越是吉利旗下全新跨界運動SUV，共推出1.5T+48V輕混（300T車型）、2.0T（350T車型）以及1.5T插電混動（400T車型）三種動力共計11款車型。

　　汽油版的車型，官方指導價：13.58~19.58萬元，車型定位緊湊型SUV（轎跑SUV），是首款基於CMA模組化平臺打造的跨界運動SUV。

　　車身尺寸方面，長寬高分別為：4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。