1、前後搖擺的穩鉤。
當吊物前後方向搖擺時，即沿小車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法可啟動小車向吊物的搖擺方向跟車，如果跟車及時、適量，一次跟車即可消除搖擺。如果一次跟車未能完全消除搖擺，可按上述方法往回跟車一次，直到完全消除搖擺為止。
2、左右搖擺的穩鉤。
當吊物左右搖擺時，即沿大車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法是啟動大車沿吊物擺動的方向跟車。如一次跟車未完全消除搖擺，可向回跟車1次。如果跟車速度、跟車距離選擇合適，一般1～2次跟車即可將吊物穩住。
1、前後搖擺的穩鉤。
當吊物前後方向搖擺時，即沿小車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法可啟動小車向吊物的搖擺方向跟車，如果跟車及時、適量，一次跟車即可消除搖擺。如果一次跟車未能完全消除搖擺，可按上述方法往回跟車一次，直到完全消除搖擺為止。
2、左右搖擺的穩鉤。
當吊物左右搖擺時，即沿大車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法是啟動大車沿吊物擺動的方向跟車。如一次跟車未完全消除搖擺，可向回跟車1次。如果跟車速度、跟車距離選擇合適，一般1～2次跟車即可將吊物穩住。
1、基礎部分
基礎部分，相對來說比較簡單，也就是我們都非常熟悉的籃球運球的練習，平時學生要經常性的練習運球：高低運球相結合，左右手運球結合，直線運球和變向運球相結合。練習運球時要注意保持一定的運球節奏，起初可以是兩步運一次球，這個時候不加變向，而且是單手運球，就是不用左右手換著運球，但是左右手都要進行訓練；熟練後就要雙手交換運球，單手運一次然後換手，這樣交替換手運球，要根據自己的情況適當適時的提高行進速度，當時注意，行進的速度提高並不意味著運球的頻率也要增加，注意保持兩三步運一次球的節奏。運球的訓練同學一定要重視起來，因為基本功非常重要，沒有這個紮實的基本功，考試中會出現很多想不到的情況，到時候就要看誰的基本功紮實了，基本功紮實的可以很好的控制球，並且迅速調整好考試狀態繼續進行考試，不致影響考試成績，基本功不紮實則正好相反，很小的問題可能就會對自己的成績發揮影響很大；而且這個部分其實很枯燥，就是不要其煩的堅持訓練運球，沒有上籃，沒有投球，沒有比賽，沒有很直接的成就感，但是，同學們一定要堅持每天運球練習，不可放鬆懈怠。
這部分的訓練相對簡單易操作，廣大的體育教育者完全可以比較好的訓練學生。
2、專訓部分
（1）三步式
所謂三步式，就是起點到首排杆這段距離只用三步，中間運一次球。左腳站在起點線後，雙手抱球，準備開始，第一步上右腳，運球，三步到達第一排杆，這時時右腳支撐，而且正好在杆的右側，為後面的向左變向運球做好準備。
（2）四步式
四步式就是比三步式多了一步，四步到達首排杆，並且中間運兩次球，起跑時注意右腳在前，第一步上左腳。
3、五排杆中間的變向運球
這個階段所佔比重最大，考試的成績最主要也得看這個階段的發揮如何，因此這個階段是訓練的重中之重。從第一排杆開始，便是反覆的變向換手運球，其實說簡單也挺簡單的，因為這個階段是簡單動作的重複，每排杆之間保持每三步一次換手變向，注意壓低重心，不要碰杆。無論是去還是回方法都是這樣，方法很簡單，但是練習起來要特別注意中間的節奏，節奏不好的話這麼簡單的動作也會出錯。
4、最後的折返運球
這階段仍然有兩種方法，針對掌握程度不同的人，和第一階段不同，這裡的步伐都是一樣的——兩步，不同的地方是運球的次數，控球好的同學運一次球就可以完成折返，而另一部分同學要用兩次運球才能完成折返，訓練時可以先訓練兩步折返，熟練後再練習一步折返，部分籃球基礎好的同學可以直接練習一步折返，這裡也要注意重心不要提高，保持和變向換手運球時的重心一致就可以，因為緊接著還是返方向的變向換手運球繞杆。
1、買大不買小。隨著賽事質量的提升聯賽中目前出現小球的比賽越來越少了，買小如果進球了輸贏要到最後一秒才能揭曉，大球有的賽事10分鐘就可以收。
2、初盤中水小球多，初盤高水大球多。
3、半球盤保持到75分鐘，一般有絕殺球。
4、半球盤初盤，中場半球高水，特一有球機率比較大。
5、平手盤保持到80分鐘，一般有絕殺球。
6、基本面小球偏多，上半場進一球，下半場大球機率比較大。
7、開場進球，下半場大球機率大。
8、開場盤口降的很快，上半場有球機率比較大。
9、走地亞盤升盤，全場大球機率比較大。
10、走地盤降盤非常慢，全場大球機率大。