名爵mg3質量怎麼樣

　　1、最滿意：最滿意就是外觀了，整個設計很時尚，車身線條，款式設計還是比較前衛的，並沒有覺得很low。在同級別中，顏值最高，沒有之一。

　　2、不滿意：不滿意就有兩個地方了。第一個就是動力了：買車的時候試駕的是1.5的自動，開起來確實沒有很大的感覺說很差。但是因為價格問題，我選擇了1.3的手動。本來以為不會差很遠，誰知道，真的差很遠。1檔起步很慢，車重，低扭小，所以沒辦法。開起來後60KM後還可以接受。跑高速就一般吧。第二個就是裡面的做工材料一般般，布的座椅。

　　3、外觀：顏值高，這是肯定的。外觀線條，整個設計，都是很時尚，沒什麼好挑剔的了。最好看就是側臉（我這樣會被打麼），整個看起來不是幾萬塊能擁有的顏值。屁股看起來有點偏小氣了。唉。。。魚與熊掌不可兼得。原廠的鐵輪轂，我換了個黑色蓋子，瞬間不那麼汽配風了。

　　4、內飾：內飾就一句話，簡單得不得了。CD機也沒有的，就一個收音機，MP3隨身碟播放。雖然我在網上看到高配的MG3CD機才一百多塊錢，但是廠家就是一百多塊錢都不給你，你也不能咋滴。杯架那裡設計得有點不是很合理的，放了杯子，前面的儲物格就不好用了。所以我就放了個三插口的分電氣，用來插行車記錄儀和手機充電。杯子嘛。。。。。沒怎麼放了，偶爾放一下飲料。

　　5、空間：那時候看車，第一個滿意就是外形，第二個滿意的就是空間，坐在裡面並不覺得像外觀看起來那麼小。這挺好的，空間利用得不錯，只是後備箱空間就小了點。我174cm身高，後排還是有空間的，看下圖。

　　6、舒適：懸架的舒適性還好，比較中等。空調製冷效果比較慢，特別是大熱天。看到3檔才有感覺。如果平時的話，也要2檔才涼得比較快，音響很一般，後門是沒有喇叭的，全車就是4個。然後我自己改了。唉。價格擺在那。

　　7、油耗：油耗，怎麼說。二線城市以下的話，油耗比較可觀的，畢竟1.3，不會很高的油耗。我在佛山市區跑就是7.6，純市區。但是之前在廣州跑的話，那就GG了。很恐怖，特別是堵車的時候。所以這車適合在二線城市以下的。

　　8、動力：這個真的不夠艾，車比飛度雨燕那些重很多，差不多1.2頓。1.3來拉，挺費勁的。開起來後有慣性了，還可以接受吧。就是起步會比較吃力。高速的話，穩定100就還不錯，但是爬坡就勉強了。不要說什麼斜坡起步，你會瘋的。有車友說，不敢開下去地下停車場。。沒誇張，就是這樣

　　9、操控：操控感是不錯的，挺精準的。本來車子小，比較好鑽空位。

　　10、價效比：價效比看吧，如果是優惠大，而且是免息分期的話，我覺得還是挺不錯的一個選擇。畢竟這個價格確實比其他車要好一點，怎麼說原來也是英倫血統。

　　對發動機正時就是對進排氣、噴油和點火的最佳時間點的校正。 不同型別的發動機正時方法也不一樣，主要分以下幾種：

　　1、如果是皮帶連線的，分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，和汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊；

　　2、如果是鏈條連線的，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點；

　　3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個介輪也叫“惰輪”，上面分別有標記齒輪正時點，分別對上凸輪軸、曲軸。如果您的車是柴油機，那就按第三點調節，同時對準噴油器的正時齒輪就可以了。

　　名爵6這款車可以說最近的勢頭相當火爆，憑藉著十分運動的外觀設計以及非常不錯的加速度成績，讓這款車迅速成為了追求個性運動的年輕消費者的最愛，隨著同級別思域車型出現機油增多現象，讓這款車呢在一定程度上得到了銷量的提升。但是因為這款變速箱的特性問題呢，就導致了在後期的質量保證上就會出現比較大的不可靠性。所以說，這是最關鍵的一個質量問題。